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'Un gran viaje': SpaceX lanza astronautas al espacio

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'Un gran viaje': SpaceX lanza astronautas al espacio

La compañía de cohetes de Elon Musk, SpaceX, envió a cuatro astronautas en un vuelo a la Estación Espacial Internacional el domingo, la primera misión de la NASA en toda regla que envió a una tripulación a la órbita a bordo de una nave espacial de propiedad privada.

La cápsula Crew Dragon de nuevo diseño de SpaceX, que la tripulación ha denominado Resilience, despegó sobre un cohete SpaceX Falcon 9 a las 7:27 pm hora del este (0027 GMT del lunes) desde el Centro Espacial Kennedy de la NASA en Cabo Cañaveral, Florida.

“Fue un viaje increíble”, dijo el astronauta Mike Hopkins desde Crew Dragon al control de la misión SpaceX aproximadamente una hora después del despegue. “Hubo muchas sonrisas”.

Crew Dragon elevará gradualmente su órbita durante las próximas 27 horas a través de una serie de disparos de propulsores a bordo, con el objetivo de atracar en la Estación Espacial Internacional a las 11 pm hora del este del lunes.

Una fuga de aire provocó una caída inesperada en la presión de la cápsula menos de dos horas antes del lanzamiento, dijeron funcionarios de la NASA. Pero los técnicos dijeron que realizaron una verificación de fugas exitosa y que el lanzamiento programado aún estaba en marcha.

El viaje de 27 horas hasta la estación espacial, un laboratorio en órbita a unas 250 millas (400 km) sobre la Tierra, estaba originalmente programado para comenzar el sábado. Pero el lanzamiento se pospuso por un día debido a pronósticos de vientos racheados, remanentes de la tormenta tropical Eta, que habrían dificultado el aterrizaje de regreso para la etapa de refuerzo reutilizable del Falcon 9, dijeron funcionarios de la NASA.

Los astronautas se pusieron sus trajes de vuelo blancos personalizados y llegaron a la plataforma de lanzamiento del Centro Espacial Kennedy según lo programado a las 4:30 pm en tres SUV Tesla blancos, flanqueados por personal de la NASA y SpaceX.

El operador de la misión SpaceX Jay Aranha, hablando desde la sede de la compañía en Hawthorne, California, le dijo a la tripulación que “tengan un viaje increíble y sepan que todos somos uno”.

El comandante de la misión, Mike Hopkins, respondió diciendo “a toda la gente de la NASA y SpaceX, trabajando juntos en estos tiempos difíciles, han inspirado a la nación en el mundo”.

“Y ahora es el momento de que hagamos nuestra parte, Crew 1 para todos”, dijo Hopkins.

El vicepresidente Mike Pence asistió al lanzamiento y dijo de antemano que bajo el presidente Donald Trump, Estados Unidos había “renovado nuestro compromiso de liderar la exploración espacial humana”.

El presidente electo Joe Biden tuiteó sus felicitaciones y dijo que el lanzamiento era “un testimonio del poder de la ciencia”.

Lea también: SpaceX lanza cuatro astronautas a la ISS

Primera misión privada

La NASA está llamando al vuelo su primera misión “operativa” para un sistema de cohetes y vehículos de la tripulación que tardó 10 años en fabricarse. Representa una nueva era de naves espaciales desarrolladas comercialmente, propiedad de una entidad privada y operada por una entidad privada en lugar de la NASA, para enviar estadounidenses a la órbita.

Un vuelo de prueba del SpaceX Crew Dragon en agosto, que transportaba solo a dos astronautas hacia y desde la estación espacial, marcó la primera misión espacial humana de la NASA que se lanzó desde suelo estadounidense en nueve años, luego del final del programa del transbordador espacial en 2011. En En los años intermedios, los astronautas estadounidenses han tenido que hacer autostop en órbita a bordo de la nave espacial Soyuz de Rusia.

La tripulación de Resilience incluye al comandante Mike Hopkins y dos compañeros astronautas de la NASA, el piloto de misión Victor Glover y la física Shannon Walker. A ellos se les unió el astronauta japonés Soichi Noguchi, quien realizó su tercer viaje al espacio después de volar previamente en el transbordador estadounidense en 2005 y Soyuz en 2009.

Musk, el multimillonario director ejecutivo de SpaceX que también es director ejecutivo del fabricante de automóviles eléctricos y de baterías Tesla Inc, probablemente no habrá visto el despegue desde la sala de control de lanzamiento del Centro Espacial Kennedy, dijeron funcionarios de la NASA. Musk dijo el sábado que “lo más probable” tiene un caso moderado de COVID-19.

SpaceX y la NASA han realizado un rastreo de contactos y determinaron que Musk no había entrado en contacto con nadie que interactuara con los astronautas.

“Nuestros astronautas han estado en cuarentena durante semanas y no deberían haber tenido contacto con nadie”, dijo el viernes el jefe de la NASA, Jim Bridenstine. “Deben estar en buena forma”.

La NASA contrató a SpaceX y Boeing en 2014 para desarrollar cápsulas espaciales competidoras destinadas a reemplazar su programa de transbordadores y desviar a Estados Unidos de la dependencia de los cohetes rusos para enviar astronautas al espacio.

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Este dron de combate no tripulado puede alcanzar velocidades de 2.414 km h

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Este dron de combate no tripulado puede alcanzar velocidades de 2.414 km h

Los drones de combate no tripulados ya no son nuevos. La razón es que a menudo hemos oído hablar de los drones de combate utilizados con fines bélicos. Pero solo recientemente Kelley Aerospace ha llevado la tecnología de drones de combate no tripulados un paso más allá.

¡Cómo no, se sabe que este dron de combate llamado Arrow puede viajar a velocidades de hasta 2.414 kilómetros por hora!

El dron también viene con un cuerpo hecho de fibra de carbono para mantenerlo liviano. Además de eso, la forma es muy minimalista y también nítida, lo que le permite ir muy rápido.

El CEO de Kelley Aerospace, Ian Lim, dijo que Arrow se presentó como un dron UAV que se enfoca en la velocidad pero que tampoco deja otros sectores importantes como la dureza.

“Los UAV son más conocidos por su resistencia. Pero no por su velocidad. Por eso, con el UAV Arrow Supersonic, podemos resolver el problema de la velocidad”, dijo Ian Lim.

Se afirma que actualmente, el dron Arrow todavía se encuentra en la etapa de prototipo. Su partido ahora está tratando de presentar un modelo con una escala de 1/4 que luego se utilizará como prueba de su concepto.

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Este investigador creó con éxito un ‘tatuaje inteligente’, puede emitir luz

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Este investigador creó con éxito un 'tatuaje inteligente', puede emitir luz

Los científicos han creado un ‘tatuaje inteligente’ que se puede aplicar a la piel humana y al brillo. Estos tatuajes se basan en la misma tecnología de emisión de luz que se encuentra en todo, desde televisores y pantallas de teléfonos inteligentes.

Sin embargo, pueden aplicarse de la misma manera que un tatuaje temporal, colocarse en papel y luego transferirse a la piel de una persona. Esa tecnología se puede utilizar para hacer que la piel de un atleta brille si necesita beber agua. El tatuaje también puede iluminarse como una advertencia si una persona está expuesta al sol. También se pueden aplicar a objetos, como alimentos, que pueden señalar cuando han pasado su fecha de caducidad.

Pero no solo es necesario usarlo funcionalmente, y los tatuajes brillantes también se pueden usar para la moda. Al ver esto, un investigador de la University College London, Franco Cacialli, dio sus comentarios.

“El OLED tatuable que les mostramos por primera vez se puede hacer a gran escala y muy barato. Se pueden combinar con otras formas de tatuaje electrónico para una amplia gama de usos ”, dice Franco Cacialli.

“Esto podría ser para la moda, por ejemplo, para hacer tatuajes brillantes y uñas que emiten luz. En los deportes, se pueden combinar con un sensor de sudor para señalar la deshidratación. “, él continuó.

“En el cuidado de la salud, pueden emitir luz cuando cambia la condición de un paciente, o, si los tatuajes se cambian hacia la piel, podrían potencialmente combinarse con terapia fotosensible para atacar las células cancerosas, por ejemplo”, dijo.

“Nuestro estudio de prueba de concepto es el primer paso. Los desafíos futuros incluirán encapsular el OLED tanto como sea posible para evitar que se deteriore rápidamente por contacto con el aire, así como integrar el dispositivo con una batería o supercondensador. “Él concluyó.

Sin embargo, esta no será la primera vez que los ingenieros incorporen nueva tecnología a los tatuajes. Esta declaración fue hecha por el autor principal e investigador del Instituto Italiano de Tecnología, Virgilio Mattoli.

“En el Instituto Italiano de Tecnología, hemos sido pioneros en electrodos que hemos tatuado en la piel de las personas y que se pueden utilizar para realizar pruebas de diagnóstico como un electrocardiograma”, dijo Virgilio Mattoli.

“La ventaja de esta tecnología es que es barata, fácil de aplicar y usar, y es fácil de lavar con agua y jabón”. él continuó.

El nuevo estudio vio a los investigadores construir dispositivos OLED de solo 2,3 micrómetros de grosor, menos de 400 milímetros o un tercio de la longitud de una célula sanguínea. Consiste en un polímero electroluminiscente, que se enciende cuando se aplica un campo eléctrico, que luego se coloca sobre una capa aislante y papel de tatuaje estándar.

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Este es el Hyperloop, el tren del futuro que será más rápido que los aviones

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Este es el Hyperloop, el tren del futuro que será más rápido que los aviones

Hyperloop es un concepto de transporte que se introdujo en 2013. Parece un tren, pero se afirma que su velocidad puede atravesar 1.207 Km / hora.

La persona que introdujo por primera vez este concepto de transporte fue Elon Musk, donde explicó que el Hyperloop se mueve creando una presión baja que permite que la cápsula se mueva a velocidades muy altas.

Debido a que es tan rápido, se dice que el Hyperloop es más rápido que el avión. El concepto es como un tren colocado en una tubería gigante en la que el tren puede ser humano o de mercancías.

El tren, que pensamos como la cápsula, será tirado más tarde usando una aspiradora. Entonces, de ahí la razón por la que este Hyperloop es muy rápido.

Las cápsulas en la tubería están diseñadas para flotar, ya sea por el método de colchón de aire o por tecnología magnética. Hyperloop es básicamente similar a un tren de tipo levitación magnética (maglev), es solo que debido a que no está obstruido por la presión del aire, la velocidad es mucho mayor.

Varios países ya están interesados ​​en implementar Hyperloop en el futuro. Hyperloop Transportation Technologies, por ejemplo, anunció en 2017 que presentaría Hyperloops en EE. UU., Eslovaquia, Abu Dhabi, República Checa, India, Brasil, Corea del Sur e Indonesia.

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