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Ciencias

Los astrónomos crean atlas en la nube para exoplanetas calientes como Júpiter

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Los planetas gigantes en nuestro sistema solar y otras estrellas en círculos tienen nubes exóticas diferentes a cualquier cosa en la Tierra.

Los gigantes gaseosos que orbitan cerca de sus estrellas, los llamados Júpiter calientes, son los más extremos.

Los científicos ahora presentan un modelo que predice cuál de los muchos tipos de nubes propuestas, desde el zafiro hasta la neblina de metano, se espera en Júpiter caliente de diferentes temperaturas, hasta miles de grados Kelvin.

Sorprendentemente, el tipo de nube más común, esperado en un amplio rango de temperaturas, debe consistir en gotas líquidas o sólidas de silicio y oxígeno, como cuarzo fundido o arena fundida.

En los Júpiter calientes más fríos, por debajo de unos 950 Kelvin (1.250 grados Fahrenheit), los cielos están dominados por una neblina de hidrocarburos, esencialmente smog.

El modelo ayudará a los astrónomos a estudiar los gases en las atmósferas de estos mundos extraños y distantes, ya que las nubes interfieren con las mediciones de la composición atmosférica.

También podría ayudar a los científicos planetarios a comprender las atmósferas de planetas gigantes más fríos y sus lunas, como Júpiter y la luna Titán de Saturno en nuestro propio sistema solar.

“Los tipos de nubes que pueden existir en estas atmósferas calientes son cosas que realmente no consideramos como nubes en el sistema solar”, dijo Peter Gao, becario postdoctoral en la Universidad de California, Berkeley, quien es el primer autor de Un artículo que describe el modelo que apareció el 25 de mayo en la revista Nature Astronomy.

“Ha habido modelos que predicen varias composiciones, pero el objetivo de este estudio fue evaluar cuál de estas composiciones realmente importa y comparar el modelo con los datos disponibles que tenemos”.

El estudio aprovecha un auge en la última década en el estudio de atmósferas de exoplanetas.

Aunque los exoplanetas están demasiado distantes y débiles para ser visibles, muchos telescopios, en particular el Telescopio Espacial Hubble, pueden enfocarse en las estrellas y capturar la luz de las estrellas que pasan a través de las atmósferas de los planetas cuando pasan frente a sus estrellas.

Las longitudes de onda de la luz que se absorben, reveladas por mediciones espectroscópicas, le dicen a los astrónomos qué elementos forman la atmósfera.

Hasta la fecha, esta técnica y otras han encontrado o inferido la presencia de agua, metano, monóxido de carbono y dióxido de carbono, gases de potasio y sodio y, en los planetas más calientes, óxido de aluminio vaporizado, hierro y titanio.

Pero aunque algunos planetas parecen tener atmósferas claras y características espectroscópicas claras, muchos tienen nubes que bloquean por completo la filtración de la luz estelar, evitando el estudio de gases debajo de las capas superiores de nubes.

Las composiciones de los gases pueden decir a los astrónomos cómo se forman los exoplanetas y si los componentes básicos de la vida están presentes alrededor de otras estrellas.

“Hemos encontrado muchas nubes: algunos tipos de partículas, no moléculas, sino pequeñas gotas, que cuelgan en estas atmósferas”, dijo Gao.

“Realmente no sabemos de qué están hechos, pero están contaminando nuestras observaciones, esencialmente haciéndonos más difícil evaluar la composición y la abundancia de moléculas importantes, como el agua y el metano”.

Nubes de rubí

Para explicar estas observaciones, los astrónomos han propuesto muchos tipos extraños de nubes, compuestas de óxidos de aluminio, como el corindón, el material de los rubíes y los zafiros; sal fundida, tal como cloruro de potasio; óxidos de silicio, o silicatos, como el cuarzo, el componente principal de la arena; sulfuros de manganeso o zinc que existen como rocas en la Tierra; y compuestos de hidrocarburos orgánicos.

Las nubes podrían ser aerosoles líquidos o sólidos, dijo Gao.

Gao adaptó modelos informáticos creados inicialmente para las nubes de agua de la Tierra y posteriormente se extendió a las atmósferas nubladas de planetas como Júpiter, que tiene nubes de amoníaco y metano.

Amplió el modelo aún más a las temperaturas mucho más altas que se observan en los planetas gigantes de gas caliente, hasta 2.800 Kelvin, o 4.600 grados Fahrenheit (2.500 grados Celsius), y los elementos que probablemente se condensen en nubes a estas temperaturas.

El modelo tiene en cuenta cómo los gases de varios átomos o moléculas se condensan en gotas, cómo crecen o se evaporan estas gotas y si es probable que sean transportadas a la atmósfera por vientos o corrientes ascendentes, o se hundan debido a la gravedad.

“La idea es que los mismos principios físicos guíen la formación de todo tipo de nubes”, dijo Gao, quien también modeló las nubes de ácido sulfúrico en Venus. “Lo que he hecho es tomar este modelo y llevarlo al resto de la galaxia, para que pueda simular nubes de silicato y nubes de hierro y nubes de sal”.

Luego comparó sus predicciones con los datos disponibles en 30 exoplanetas de un total de aproximadamente 70 exoplanetas en tránsito con espectros de transmisión registrados hasta la fecha.

El modelo reveló que muchas de las nubes exóticas propuestas a lo largo de los años son difíciles de formar porque la energía requerida para condensar los gases es demasiado alta.

Sin embargo, las nubes de silicato se condensan fácilmente y dominan en un rango de temperaturas Kelvin de 1,200 grados: de aproximadamente 900 a 2,000 Kelvin. Eso es un rango de aproximadamente 2,000 grados Fahrenheit.

Según el modelo, en las atmósferas más cálidas, los óxidos de aluminio y los óxidos de titanio se condensan en nubes de alto nivel. En exoplanetas con atmósferas más frías, esas nubes se forman más profundamente en el planeta y están oscurecidas por nubes de silicato más altas.

En exoplanetas aún más fríos, estas nubes de silicato también se forman más profundamente en la atmósfera, dejando atmósferas superiores despejadas.

A temperaturas aún más frías, la luz ultravioleta de la estrella del exoplaneta convierte las moléculas orgánicas como el metano en cadenas de hidrocarburos extremadamente largas que forman una neblina de alto nivel similar al smog.

Este smog puede oscurecer las nubes salinas más bajas de potasio o cloruro de sodio.

Para aquellos astrónomos que buscan un planeta sin nubes para estudiar más fácilmente los gases en la atmósfera, Gao sugirió enfocarse en planetas entre aproximadamente 900 y 1,400 Kelvin, o aquellos más calientes que aproximadamente 2,200 Kelvin.

“La presencia de nubes se ha medido en varias atmósferas de exoplanetas antes, pero es cuando miramos colectivamente una gran muestra que podemos separar la física y la química en las atmósferas de estos mundos”, dijo la coautora Hannah Wakeford , astrofísico de la Universidad de Bristol en el Reino Unido

“La especie de nube dominante es tan común como la arena, es esencialmente arena, y será realmente emocionante poder medir las firmas espectrales de las nubes por primera vez con el próximo telescopio espacial James Webb (JWST)”.

Las observaciones futuras, como las del JWST de la NASA, programadas para su lanzamiento dentro de unos años, deberían poder confirmar estas predicciones y quizás arrojar luz sobre las capas de nubes ocultas de los planetas más cercanos a casa.

Gao dijo que pueden existir nubes exóticas similares a profundidades dentro de Júpiter o Saturno, donde las temperaturas son cercanas a las que se encuentran en los Júpiter calientes.

“Debido a que hay miles de exoplanetas versus un solo Júpiter, podemos estudiar un montón de ellos y ver cuál es el promedio y cómo se compara con Júpiter”, dijo Gao.

Él y sus colegas planean probar el modelo con datos de observación de otros exoplanetas y también de enanas marrones, que son básicamente planetas gigantes gaseosos tan masivos que casi son estrellas. Ellos también tienen nubes.

“Al estudiar las atmósferas planetarias en el sistema solar, generalmente tenemos el contexto de las imágenes. No tenemos tanta suerte con los exoplanetas. Son solo puntos o sombras ”, dijo Jonathan Fortney de UC Santa Cruz.

“Esa es una gran pérdida de información. Pero lo que tenemos que compensar es un tamaño de muestra mucho mayor. Y eso nos permite buscar tendencias, aquí una tendencia en la nubosidad, con la temperatura planetaria, algo de lo que simplemente no tenemos el lujo en nuestro sistema solar “.

Estudio original

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STARSHIP SN20 puede hacer un vuelo orbital en unas pocas semanas. Spacex está preparando correcciones

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STARSHIP SN20 puede hacer un vuelo orbital en unas pocas semanas. Spacex está preparando correcciones

STARSHIP SN20 es una nave espacial que SpaceX se ha estado preparando durante mucho tiempo. La máquina ahora está ensamblada y en Boca Chica, está acompañada por la primera etapa llamada Super Heavy.

Es él quien habilitará el vuelo orbital. ¿Cuándo se puede esperar? Aquí, el secreto fue revelado por el Fundador de la Compañía, Elon Musk.

Según la información proporcionada por Elon Musk en las páginas de Twitter, SpaceX querrá realizar un vuelo orbital del ST20 STCHSHIP en las próximas semanas.

Afirma que todo está listo básicamente y ahora la compañía solo espera la aprobación de las autoridades pertinentes. Solo entonces será posible implementar tal misión.

STARSHIP SN20 puede hacer un vuelo orbital en unas pocas semanas. Spacex está preparando correcciones

SpaceX puede hacer cambios en la nave STARSHIP SN20

Si bien el último prototipo está básicamente listo para su lanzamiento, aún puede haber algunas modificaciones. Elon Musk ha revelado que SpaceX quiere remodelar las alas. Se harán más pequeños y se verán un poco diferentes también.

Esto es para permitir, entre otros sobre la reducción de elementos relacionados con los escudos térmicos. Sin embargo, estas modificaciones pueden no aparecer hasta versiones posteriores.

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Cuando el robot del Atlas de Boston Dynamics realiza acciones como un humano.

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Cuando el robot del Atlas de Boston Dynamics realiza acciones como un humano.

Boston Dynamics ahora tiene algunos robots increíbles como el lugar que están actualmente en venta en el mercado, aunque el precio sea bastante caro.

Pero no solo el punto, sino que la dinámica de Boston ahora también tiene varios otros tipos de robots que vienen con sus respectivas habilidades, y recientemente han demostrado las capacidades de uno de sus nuevos robots, Atlas.

A través de un video corto cargado a YouTube, Boston Dynamics muestra cómo la capacidad de su robot de Atlas puede realizar varias acciones de Parkour sin problemas.

Debido a que Atlas mismo tiene piernas y brazos como los humanos, el robot también puede hacer cosas como saltar, correr y hacer retroceder.

La propia dinámica de Boston dice que Parkour es una de las formas más perfectas de experimentar con Atlas y en el video, se puede ver que este robot puede mantener su propio equilibrio del cuerpo al hacer actividades que son bastante difíciles.

Seguramente la presencia de este Atlas puede ayudar a muchas cosas en el futuro. Veremos cuando Boston Dynamics también venderá el robot junto con Atlas, que ahora se usa ampliamente para varios propósitos.

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La compañía de origen azul de Jeff Bezos critica a Spacex que va a la luna

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La compañía de origen azul de Jeff Bezos critica a Spacex que va a la luna

Hace algún tiempo, las compañías espaciales SPACEx y el origen azul lucharon para aprovechar la financiación de la NASA para llevar a los astronautas a la luna. Pero el resultado de la lucha fue ganado por SpaceX.

A pesar de que la NASA ya había decidido elegir Spacex como la compañía que lo ayudaría a volar a los astronautas a la luna, se encontró que el origen azul no lo aceptaba.

Anteriormente, la compañía creada por Jeff Bezos había hecho una oferta a la NASA para que los fondos proporcionados pudieran ser menos de lo que se le había prometido, ahora ha lanzado una infografía que compara su cohete con SpaceX.

A través de su sitio web oficial, Blue Origen dijo que el Rocket de Starx Starx tiene un sistema que es demasiado complicado y también arriesgado para los astronautas que volarán a la Luna más tarde.

La compañía de origen azul de Jeff Bezos critica a Spacex que va a la luna

El origen azul también comparó el cohete Starx Starx con su cohete, que se considera mucho más seguro.

Se afirmó que SpaceX necesitaba 10 ensayos para aterrizar la nave estelar en la luna, mientras que el cohete de origen azul se afirmaba que solo necesitan 3 pruebas para aterrizar en la luna.

Además, se dice que el tamaño del cohete StarShip Starx es demasiado inconveniente, por lo que los astronautas tendrán que descender a la superficie de la luna en un ascensor. Mientras que el origen azul tiene un cohete más corto para que los astronautas puedan descender utilizando solo escaleras.

Pero después de todo, SpaceX ya tiene mucha más experiencia en el espacio exterior. Debido a que también han trabajado con la NASA para llevar a los astronautas a la ISS dos veces y todo se ejecutó con éxito sin ningún problema.

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