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¿Té para diez? La nueva herramienta en línea le permite calcular el riesgo de COVID-19

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¿Té para diez? La nueva herramienta en línea le permite calcular el riesgo de COVID-19

Si hoy se encontrara en un grupo de diez personas en la capital de Estados Unidos, Washington, el riesgo de que una persona tenga COVID-19 sería del 18 por ciento. La cifra equivalente en París es del 32 por ciento.

Eso es según un panel desarrollado por un equipo de científicos de EE. UU. Que permite a las personas evaluar el riesgo de asistir a reuniones donde viven utilizando datos de infección en tiempo real.

La herramienta, desarrollada por un equipo del Instituto de Tecnología de Georgia, proporciona tasas de transmisión de COVID-19 a nivel de distrito para los Estados Unidos y países europeos seleccionados, y se puede ver aquí.

El equipo detrás de él publicó un artículo sobre su trabajo en la revista Nature Human Behavior esta semana, donde lo escribieron “proporciona información basada en datos para ayudar a las personas y a los responsables de la formulación de políticas a tomar decisiones prudentes (por ejemplo, aumentar el cumplimiento del uso de máscaras y evitar mayores reuniones) “.

Calcula la probabilidad de que al menos una persona positiva para COVID-19 esté presente en un evento determinado en un distrito o condado determinado, después de que el usuario ingrese el tamaño de la reunión utilizando una herramienta de diapositivas.

Por supuesto, el riesgo real de transmisión depende del tipo de reunión (al aire libre o en el interior y si se usan máscaras), pero Joshua Weitz, quien co-desarrolló el tablero, dijo que habían eludido este problema.

“Precisamente debido a estos factores, nos hemos centrado deliberadamente en la pregunta: ¿cuál es el riesgo de que una (o más) personas tengan COVID-19 en eventos de diferentes tamaños?”

Lea también: Google y Apple implementan notificaciones de exposición COVID-19 incorporadas a los teléfonos

Los epidemiólogos creen que por cada caso confirmado en los Estados Unidos, hay alrededor de 10 veces más que no se han detectado.

Por lo tanto, la herramienta tiene en cuenta esto, pero también permite al usuario bajar el dial a una proporción de 5: 1, ya que las tasas de prueba están aumentando en algunas áreas y esto puede dar una respuesta más precisa en esos lugares.

Weitz dijo que el modelo asumió que una persona se mantuvo positiva durante 10 días, y él y sus colegas planean agregar más países en el futuro.

Se produce cuando los casos en EE. UU. Están alcanzando nuevos picos, con 144.000 nuevos casos registrados el miércoles y hospitales bajo presión.

El estado de Nueva York ha anunciado que cualquier establecimiento con licencia de licor, incluidos bares y restaurantes, tendría que cerrar a las 10:00 pm a partir del viernes. La regla también se aplicará a los gimnasios.

Los casos son tan altos en El Paso, Texas, que el estado ha solicitado que se convierta un centro médico militar para la admisión de pacientes no COVID con el fin de liberar espacio en los hospitales.

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Este dron de combate no tripulado puede alcanzar velocidades de 2.414 km h

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Este dron de combate no tripulado puede alcanzar velocidades de 2.414 km h

Los drones de combate no tripulados ya no son nuevos. La razón es que a menudo hemos oído hablar de los drones de combate utilizados con fines bélicos. Pero solo recientemente Kelley Aerospace ha llevado la tecnología de drones de combate no tripulados un paso más allá.

¡Cómo no, se sabe que este dron de combate llamado Arrow puede viajar a velocidades de hasta 2.414 kilómetros por hora!

El dron también viene con un cuerpo hecho de fibra de carbono para mantenerlo liviano. Además de eso, la forma es muy minimalista y también nítida, lo que le permite ir muy rápido.

El CEO de Kelley Aerospace, Ian Lim, dijo que Arrow se presentó como un dron UAV que se enfoca en la velocidad pero que tampoco deja otros sectores importantes como la dureza.

“Los UAV son más conocidos por su resistencia. Pero no por su velocidad. Por eso, con el UAV Arrow Supersonic, podemos resolver el problema de la velocidad”, dijo Ian Lim.

Se afirma que actualmente, el dron Arrow todavía se encuentra en la etapa de prototipo. Su partido ahora está tratando de presentar un modelo con una escala de 1/4 que luego se utilizará como prueba de su concepto.

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Este investigador creó con éxito un ‘tatuaje inteligente’, puede emitir luz

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Este investigador creó con éxito un 'tatuaje inteligente', puede emitir luz

Los científicos han creado un ‘tatuaje inteligente’ que se puede aplicar a la piel humana y al brillo. Estos tatuajes se basan en la misma tecnología de emisión de luz que se encuentra en todo, desde televisores y pantallas de teléfonos inteligentes.

Sin embargo, pueden aplicarse de la misma manera que un tatuaje temporal, colocarse en papel y luego transferirse a la piel de una persona. Esa tecnología se puede utilizar para hacer que la piel de un atleta brille si necesita beber agua. El tatuaje también puede iluminarse como una advertencia si una persona está expuesta al sol. También se pueden aplicar a objetos, como alimentos, que pueden señalar cuando han pasado su fecha de caducidad.

Pero no solo es necesario usarlo funcionalmente, y los tatuajes brillantes también se pueden usar para la moda. Al ver esto, un investigador de la University College London, Franco Cacialli, dio sus comentarios.

“El OLED tatuable que les mostramos por primera vez se puede hacer a gran escala y muy barato. Se pueden combinar con otras formas de tatuaje electrónico para una amplia gama de usos ”, dice Franco Cacialli.

“Esto podría ser para la moda, por ejemplo, para hacer tatuajes brillantes y uñas que emiten luz. En los deportes, se pueden combinar con un sensor de sudor para señalar la deshidratación. “, él continuó.

“En el cuidado de la salud, pueden emitir luz cuando cambia la condición de un paciente, o, si los tatuajes se cambian hacia la piel, podrían potencialmente combinarse con terapia fotosensible para atacar las células cancerosas, por ejemplo”, dijo.

“Nuestro estudio de prueba de concepto es el primer paso. Los desafíos futuros incluirán encapsular el OLED tanto como sea posible para evitar que se deteriore rápidamente por contacto con el aire, así como integrar el dispositivo con una batería o supercondensador. “Él concluyó.

Sin embargo, esta no será la primera vez que los ingenieros incorporen nueva tecnología a los tatuajes. Esta declaración fue hecha por el autor principal e investigador del Instituto Italiano de Tecnología, Virgilio Mattoli.

“En el Instituto Italiano de Tecnología, hemos sido pioneros en electrodos que hemos tatuado en la piel de las personas y que se pueden utilizar para realizar pruebas de diagnóstico como un electrocardiograma”, dijo Virgilio Mattoli.

“La ventaja de esta tecnología es que es barata, fácil de aplicar y usar, y es fácil de lavar con agua y jabón”. él continuó.

El nuevo estudio vio a los investigadores construir dispositivos OLED de solo 2,3 micrómetros de grosor, menos de 400 milímetros o un tercio de la longitud de una célula sanguínea. Consiste en un polímero electroluminiscente, que se enciende cuando se aplica un campo eléctrico, que luego se coloca sobre una capa aislante y papel de tatuaje estándar.

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Este es el Hyperloop, el tren del futuro que será más rápido que los aviones

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Este es el Hyperloop, el tren del futuro que será más rápido que los aviones

Hyperloop es un concepto de transporte que se introdujo en 2013. Parece un tren, pero se afirma que su velocidad puede atravesar 1.207 Km / hora.

La persona que introdujo por primera vez este concepto de transporte fue Elon Musk, donde explicó que el Hyperloop se mueve creando una presión baja que permite que la cápsula se mueva a velocidades muy altas.

Debido a que es tan rápido, se dice que el Hyperloop es más rápido que el avión. El concepto es como un tren colocado en una tubería gigante en la que el tren puede ser humano o de mercancías.

El tren, que pensamos como la cápsula, será tirado más tarde usando una aspiradora. Entonces, de ahí la razón por la que este Hyperloop es muy rápido.

Las cápsulas en la tubería están diseñadas para flotar, ya sea por el método de colchón de aire o por tecnología magnética. Hyperloop es básicamente similar a un tren de tipo levitación magnética (maglev), es solo que debido a que no está obstruido por la presión del aire, la velocidad es mucho mayor.

Varios países ya están interesados ​​en implementar Hyperloop en el futuro. Hyperloop Transportation Technologies, por ejemplo, anunció en 2017 que presentaría Hyperloops en EE. UU., Eslovaquia, Abu Dhabi, República Checa, India, Brasil, Corea del Sur e Indonesia.

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