Connect with us

Motor

Yandex de Rusia planea quedarse en Michigan, duplicar su flota de Detroit

Published

on

Russia's Yandex plans to stay in Mich., double its Detroit fleet

Una compañía tecnológica rusa con un extenso programa de pruebas de autos sin conductor continuará haciendo de Motor City su centro de operaciones en América del Norte.

Yandex dijo el martes que mantendrá una presencia en Detroit y expandirá su flota en la ciudad una vez que se reanuden las pruebas después de su pausa relacionada con el coronavirus.

La compañía había estado entre los contratados para proporcionar servicios de taxi autónomos durante el ahora cancelado Salón Internacional del Automóvil de América del Norte este mes. Las leyes favorables a los negocios de Michigan lo convirtieron en un lugar atractivo para un compromiso a largo plazo, dijo la compañía.

“Definitivamente hay más oportunidades para probar nuestra tecnología en un modo más autónomo allí”, dijo la portavoz de Yandex, Yulia Shveyko. “No puedo decir el momento concreto de cuándo haremos qué, pero planeamos relanzar las pruebas activas, continuar las pruebas y pasar a una conducción cada vez más autónoma”.

A partir de febrero, 10 de las mulas de prueba Toyota Prius V de la compañía recorrieron las calles de la ciudad en preparación para el espectáculo. Cuando se reanuden las pruebas, eventualmente se unirán a ellos los vehículos de prueba Hyundai Sonata, que la compañía presentó el martes.

Se espera que unas 10 sonatas se unan a la flota de Detroit, lo que elevará el total de vehículos de prueba de la compañía en la ciudad a aproximadamente 20 para fines de año. En general, dice Yandex, tiene la intención de duplicar el tamaño de su flota global autónoma a 200 vehículos. Las Sonatas ya han salido a la carretera como parte de la flota de prueba de Yandex en Moscú y se integrarán a las operaciones en Detroit e Innopolis, Rusia. Yandex también realiza pruebas de taxis autónomas en Tel Aviv, Israel.

Las Sonatas marcan la cuarta generación de plataformas de vehículos autónomos de Yandex. Los nuevos vehículos tienen hardware adaptado para su uso en operaciones de conducción autónoma y fueron diseñados en conjunto con ingenieros de Hyundai Mobis, que formaron una asociación con Yandex en marzo de 2019.

“Pudimos integrar más estrechamente nuestra tecnología en los sistemas automotrices tradicionales y mejorar nuestra plataforma al aplicar nuestros conocimientos al completar más de 2 millones de millas autónomas”, dijo Dmitry Polishchuk, jefe de la división de autoconducción de Yandex, en una publicación de blog de Medium .

Específicamente, los ingenieros optimizaron la dirección y los controles de velocidad para que los ordenadores los utilicen mejor en lugar de los conductores humanos. El tren motriz se ha adaptado para proporcionar más energía a los sistemas electrónicos que consumen mucha energía. Y los sistemas de calefacción, ventilación y aire acondicionado tuvieron que ser reconfigurados para acomodar los sistemas informáticos en el maletero.

Yandex dice que ha mejorado el rendimiento de sus sensores de sus autos de la generación anterior, más notablemente, aumentando el número de cámaras de seis a nueve. Los radares se trasladaron desde detrás de los parachoques a una barra de techo para ayudar a detectar más objetos alrededor del vehículo y tal vez darles a los autos una mejor idea del tráfico más allá de los vehículos directamente en frente de ellos.

Dos de las cuatro unidades lidar se han ubicado en apéndices rechonchos que se extienden desde la carrocería del automóvil por encima de las ruedas delanteras. Proporcionan un campo de visión más amplio que mejora la capacidad de detectar a los ciclistas que se acercan por detrás, y de entrar y salir de los estacionamientos a lo largo de las calles de la ciudad.

Colectivamente, los cambios dan a los vehículos una cobertura de 360 grados en los tres tipos de sensores. Y todos están destinados a proporcionar a los sistemas de Yandex más información sobre el entorno del vehículo en áreas urbanas congestionadas.

Yandex ha estado desarrollando su propio lidar desde fines de 2019. Por ahora, los vehículos usan unidades Velodyne.

Las actualizaciones vienen para un sistema que ya está ajustado para ser uno de los controladores virtuales más asertivos en las carreteras de EE. UU. En el CES en enero, Yandex entregó viajes en las congestionadas calles de Las Vegas sin un operador de seguridad humana detrás del volante, la primera compañía en hacerlo durante el escaparate anual de tecnología.

Los desarrollos del martes son una indicación de que la compañía y Detroit continuarán desempeñando papeles notables en el desarrollo de la tecnología de conducción autónoma.

Motor

Fórmula 1 2021: el calendario de 23 carreras incluye un nuevo GP de Arabia Saudita

Published

on

By

Fórmula 1 2021 el calendario de 23 carreras incluye un nuevo GP de Arabia Saudita

Los jefes de la Fórmula 1 han publicado un calendario provisional de 23 carreras para la temporada 2021, incluida una nueva carrera callejera en Jeddah, Arabia Saudita y el regreso retrasado del Gran Premio de Holanda.

Aparte del evento de Arabia Saudita, el calendario de 2021 es similar al calendario originalmente planeado para esta temporada, antes de que fuera interrumpido por la pandemia de coronavirus. Los jefes de la F1 lograron compilar una temporada 2020 de 17 carreras, aunque se enlataron numerosos eventos planificados, con varios lugares de reemplazo agregados para aumentar el número de carreras.

La temporada comenzará con el Gran Premio de Australia en Melbourne el 21 de marzo, y los jefes de la F1 dicen que, después de sus experiencias en la conducción de eventos en 2020, están “seguros de que los planes y procedimientos que tenemos nos permitirán regresar a un nivel de normalidad ”el próximo año.

Fórmula 1 2021 el calendario de 23 carreras incluye un nuevo GP de Arabia Saudita

Los jefes de la F1 agregaron que “esperan que los fanáticos regresen para la temporada 2021”, aunque es probable que eso se deba a las regulaciones de cada país en el calendario.

El evento de Arabia Saudita previamente anunciado está programado para correr como una carrera nocturna el 28 de noviembre y será el penúltimo evento de la temporada. La carrera se llevará a cabo en un circuito urbano en Jeddah, con planes para eventualmente construir un circuito permanente cerca de Riyadh. Algunas organizaciones humanitarias han criticado la incorporación del evento al calendario debido al historial de Arabia Saudita en materia de derechos humanos.

El calendario también incluye el GP de Holanda en Zandvoort, que debía regresar al calendario este año para capitalizar la inmensa popularidad de Max Verstappen, pero fue uno de los eventos cancelados debido a preocupaciones de Covid-19. Ese evento está ahora programado para el 5 de septiembre.

El calendario incluye un evento catalogado como “TBC” el 25 de abril. La tragamonedas estaba pensada originalmente para una nueva carrera en Vietnam, pero ese evento se ha enlatado para lo que se entiende que son cuestiones políticas sobre la carrera. Mientras tanto, el GP de España en Barcelona y el GP de Brasil en Interlagos figuran en el calendario como “sujetos a contrato”.

Fórmula 1 2021 el calendario de 23 carreras incluye un nuevo GP de Arabia Saudita

Si cada evento se lleva a cabo, las 23 carreras previstas constituirán un nuevo récord para la F1, batiendo el récord de 21 establecido en 2016, 2018 y 2019. El Gran Premio de Gran Bretaña en Silverstone se celebrará el 18 de julio.

A pesar de la popularidad de los eventos de reemplazo celebrados este año en Nürburgring, Imola y Portimao, ninguna de las sedes de reemplazo de 2020 debe retener un lugar en el calendario para 2021, aunque es posible que uno pueda intervenir en la brecha. dejado por la carrera de Vietnam en lata.

También se han revelado los calendarios de las series feeder de Fórmula 2 y Fórmula 3. Si bien ambos campeonatos celebraron anteriormente dos carreras por fin de semana en la mayoría de las carreras europeas de F1, ahora ambas series se realizarán en eventos separados y cambiarán a un formato de tres carreras para reducir costos.

El calendario de ocho eventos de Fórmula 2 incluye el GP de Gran Bretaña.

Calendario 2021 F1 (provisional)

21 de marzo GP de Australia (Melbourne)

28 de marzo GP de Baréin (Sakhir)

11 de abril GP de China (Shanghai)

25 de abril por confirmar

9 de mayo GP de España (Barcelona) *

23 de mayo GP de Mónaco (Mónaco)

6 de junio GP de Azerbaiyán (Bakú)

13 de junio GP de Canadá (Montreal)

27 de junio GP de Francia (Paul Ricard)

4 de julio GP de Austria (Spielberg)

18 de julio GP de Gran Bretaña (Silverstone)

1 de agosto GP de Hungría (Budapest)

29 de agosto GP de Bélgica (Spa-Fracorchamps)

5 de septiembre GP de Holanda (Zandvoort)

12 de septiembre GP de Italia (Monza)

26 de septiembre GP de Rusia (Sochi)

3 de octubre GP de Singapur (Singapur)

10 de octubre GP de Japón (Suzuka)

24 de octubre GP de Estados Unidos (Austin)

31 de octubre GP de México (Ciudad de México)

14 de noviembre GP de Brasil (Interlagos) *

28 de noviembre GP de Arabia Saudita (Jeddah)

5 de diciembre GP de Abu Dabi (Abu Dabi)

Continue Reading

Motor

BMW iNext: SUV eléctrico avanzado que se presentará mañana

Published

on

By

BMW iNext SUV eléctrico avanzado que se presentará mañana

El BMW iNext, un SUV eléctrico con sistemas autónomos avanzados, se presentará mañana (11 de noviembre) como el siguiente paso en la transición de la marca hacia un fabricante de vehículos eléctricos.

Haciendo su primera aparición con especificaciones de producción como parte de un evento más amplio mirando “hacia el futuro de la movilidad”, el iNext se asienta sobre una plataforma totalmente nueva y proporcionará los “bloques de construcción” para el futuro de BMW Group.

Las imágenes oficiales mostraban previamente las pruebas del automóvil de producción en forma de prototipo en Suecia antes de un lanzamiento de ventas esperado en 2021. Si bien el iNext es de un tamaño similar al X5, BMW ha dicho que representa el ‘Proyecto i 2.0’, fuera de lo planeado. gama de SUV eléctricos ‘i’ como nuevo ‘buque insignia de la tecnología’ de la marca.

BMW iNext SUV eléctrico avanzado que se presentará mañana

El auto de prueba se estaba ejecutando en las instalaciones de pruebas de invierno de BMW en Arjeplog, Suecia, y presenta una serie de diferencias notables con respecto al concepto que se mostró por primera vez en 2018. Las puertas traseras de apertura hacia atrás han sido reemplazadas por un par convencional y pilares B más grandes. adicional. Aunque está disfrazada, la rejilla del auto de prueba es un elemento más estándar que el atrevido panel translúcido del concepto que se utiliza para albergar muchos de los sistemas autónomos.

El iNext se fabricará en la planta de BMW en Dingolfing en Alemania a partir de 2021. Será el primer coche de la firma en utilizar una nueva plataforma que podrá generar vehículos con motor de combustión interna convencional (ICE), híbridos enchufables y coches eléctricos. utilizando la misma arquitectura básica y en la misma línea de producción. Esto apuntalará los futuros modelos de BMW desde la Serie 3 en adelante y permitirá una configuración de motor trasero en algunos.

BMW iNext SUV eléctrico avanzado que se presentará mañana

BMW construirá todos sus modelos futuros en una de dos plataformas: una para autos con tracción delantera y otra para aquellos con tracción trasera o tracción en las cuatro ruedas.

En esta última plataforma, los coches eléctricos tendrán una transmisión trasera de serie. Los híbridos enchufables tendrán un motor eléctrico montado en la parte trasera y un motor montado transversalmente que impulsa las ruedas delanteras. Los modelos eléctricos conservarán el diseño clásico de tracción trasera de BMW.

BMW iNext SUV eléctrico avanzado que se presentará mañana

Otras opciones incluirán coches eléctricos de doble motor y tracción en las cuatro ruedas y modelos ICE mecánicos convencionales de tracción en las cuatro ruedas.

Fuentes de BMW dicen que el alcance máximo de los modelos eléctricos podría ser de hasta 450 millas en los futuros modelos de la serie X (que probablemente tengan una capacidad de batería mayor), mientras que los híbridos enchufables manejarán un alcance de alrededor de 60 millas.

BMW iNext SUV eléctrico avanzado que se presentará mañana

La nueva arquitectura también incorporará una nueva plataforma de tecnología autónoma que eventualmente ofrecerá una autonomía de Nivel 5, en la que el automóvil no requiere un conductor. BMW mostró las tres unidades de procesamiento prototipo de autonomía ‘PAD’ en el Salón del Automóvil de Los Ángeles 2018, la más pequeña de las cuales aparecerá por primera vez en 2021 en el iNext de producción para ofrecer autonomía de Nivel 3 (manos libres y ojos abiertos) de hasta 80 mph Autopistas.

Continue Reading

Motor

El nuevo Ford Ecosport Active trae un estilo todoterreno desde £ 21,645

Published

on

By

El nuevo Ford Ecosport Active trae un estilo todoterreno desde £ 21,645

El Ford Ecosport es el último modelo de la gama de la marca en recibir una variante Active resistente, siguiendo al Fiesta y Focus.

Sentado en la parte superior de la gama junto con la versión de dos tonos del automóvil ST-Line, el Ecosport Active tiene un precio de £ 21,645 y está destinado a ayudar a “los clientes amantes de la aventura a aprovechar al máximo sus estilos de vida activos”.

La nueva opción de acabado trae adiciones visuales familiares inspiradas en el todoterreno, como arcos de rueda y faldones laterales de plástico negro grueso, mientras que una sutil elevación de suspensión ofrece una capacidad mejorada en terrenos accidentados.

Los ajustes interiores sobre los niveles de equipamiento existentes son mínimos, con la nueva variante marcada principalmente por sus asientos de cuero con el distintivo ‘Active’ en el respaldo.

El nuevo Ford Ecosport Active trae un estilo todoterreno desde £ 21,645

El Ecosport sigue disponible con una opción de dos motores de gasolina de tres cilindros y 1.0 litros o un diesel de 1.5 litros, todos los cuales impulsan el eje delantero a través de una caja de cambios manual de seis velocidades.

Roelant de Waard, vicepresidente de marketing, ventas y servicio de Ford Europa, dijo: “Los clientes nos dicen que les encanta cómo el estilo atrevido, el interior práctico y la versatilidad de Ecosport encajan en sus vidas ocupadas, por lo que estamos emocionados de mejorar el SUV con un Versión activa que ofrece aún más de esas cualidades “.

El nuevo Ford Ecosport Active trae un estilo todoterreno desde £ 21,645

La nueva opción Active llega en medio de una reconfiguración de las estructuras de acabado de Ford. Los modelos estarán disponibles en gran medida en ST-Line, Performance, Titanium y Active, y el Fiesta y el Focus obtendrán los mejores títulos de gama con la insignia X y Vignale.

Ford también ofrecerá paquetes de equipos opcionales prefabricados junto con actualizaciones opcionales individuales que, según afirma la firma, mejorarán la relación calidad-precio y facilitarán el proceso de compra para los clientes.

Continue Reading

Trending

Share via
Copy link
Powered by Social Snap