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Sonda china sale de la Luna para regresar a la Tierra

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Sonda china sale de la Luna para regresar a la Tierra

Una sonda espacial china ha despegado de la superficie de la Luna para regresar a la Tierra, un ambicioso esfuerzo por traer de regreso las primeras muestras lunares en cuatro décadas.

Pekín busca ponerse al día con Estados Unidos y Rusia después de tardar décadas en igualar los logros de sus rivales y ha invertido miles de millones en su programa espacial dirigido por militares.

La nave espacial Chang’e-5, que lleva el nombre de la mítica diosa china de la Luna, salió de la Luna a las 15.10 GMT del jueves, dijo la agencia espacial china.

Un módulo que transportaba rocas lunares y suelo fue puesto en órbita por un potente motor de empuje, dijeron las autoridades sobre la misión que aterrizó el martes en la Luna.

Imágenes de video de la emisora estatal de China CCTV mostraron que la sonda despegaba de la superficie de la Luna en un estallido de luz brillante.

La agencia espacial dijo que “antes del despegue, la bandera china se izó en la superficie de la luna”.

Agregó que esta era la primera vez que China lograba despegar de un cuerpo extraterrestre.

Luego, el módulo debe someterse a la delicada operación de conectarse con la parte de la nave espacial que debe traer los especímenes de regreso a la Tierra, informó la agencia oficial de noticias Xinhua.

Los científicos esperan que las muestras les ayuden a aprender sobre los orígenes, la formación y la actividad volcánica de la Luna en su superficie.

Si el viaje de regreso tiene éxito, China será solo el tercer país en haber recuperado muestras de la Luna, después de Estados Unidos y la Unión Soviética en las décadas de 1960 y 1970.

Lea también: Sonda china aterriza en la Luna para recolectar muestras lunares

Sueños espaciales

Este es el primer intento de este tipo desde la misión Luna 24 de la Unión Soviética en 1976.

La misión de la nave espacial era recolectar dos kilogramos de material en un área conocida como Oceanus Procellarum, u “Océano de tormentas”, una vasta llanura de lava previamente inexplorada, según la revista científica Nature.

Xinhua, que calificó a Chang’e-5 como “una de las misiones más complicadas y desafiantes en la historia aeroespacial china”, informó que la sonda funcionó durante aproximadamente 19 horas en la Luna.

Las muestras iban a ser devueltas a la Tierra en una cápsula programada para aterrizar en la región de Mongolia Interior del norte de China, según la agencia espacial estadounidense NASA.

Bajo el presidente Xi Jinping, los planes para el “sueño espacial” de China, como él lo llama, se han acelerado.

China espera tener una estación espacial tripulada para 2022 y eventualmente enviar humanos a la Luna.

China lanzó su primer satélite en 1970, mientras que los vuelos espaciales tripulados tomaron décadas más, y Yang Liwei se convirtió en el primer “taikonauta” de China en 2003.

Un rover lunar chino aterrizó en el lado opuesto de la Luna en enero de 2019 en una primicia mundial que impulsó las aspiraciones de Beijing de convertirse en una superpotencia espacial.

La última sonda se encuentra entre una serie de objetivos ambiciosos, que incluyen la creación de un poderoso cohete capaz de entregar cargas útiles más pesadas que las que la NASA y la empresa privada de cohetes SpaceX pueden manejar, una base lunar y una estación espacial con tripulación permanente.

Los taikonautas y científicos de China también han hablado de misiones tripuladas a Marte.

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Este dron de combate no tripulado puede alcanzar velocidades de 2.414 km h

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Este dron de combate no tripulado puede alcanzar velocidades de 2.414 km h

Los drones de combate no tripulados ya no son nuevos. La razón es que a menudo hemos oído hablar de los drones de combate utilizados con fines bélicos. Pero solo recientemente Kelley Aerospace ha llevado la tecnología de drones de combate no tripulados un paso más allá.

¡Cómo no, se sabe que este dron de combate llamado Arrow puede viajar a velocidades de hasta 2.414 kilómetros por hora!

El dron también viene con un cuerpo hecho de fibra de carbono para mantenerlo liviano. Además de eso, la forma es muy minimalista y también nítida, lo que le permite ir muy rápido.

El CEO de Kelley Aerospace, Ian Lim, dijo que Arrow se presentó como un dron UAV que se enfoca en la velocidad pero que tampoco deja otros sectores importantes como la dureza.

“Los UAV son más conocidos por su resistencia. Pero no por su velocidad. Por eso, con el UAV Arrow Supersonic, podemos resolver el problema de la velocidad”, dijo Ian Lim.

Se afirma que actualmente, el dron Arrow todavía se encuentra en la etapa de prototipo. Su partido ahora está tratando de presentar un modelo con una escala de 1/4 que luego se utilizará como prueba de su concepto.

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Este investigador creó con éxito un ‘tatuaje inteligente’, puede emitir luz

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Este investigador creó con éxito un 'tatuaje inteligente', puede emitir luz

Los científicos han creado un ‘tatuaje inteligente’ que se puede aplicar a la piel humana y al brillo. Estos tatuajes se basan en la misma tecnología de emisión de luz que se encuentra en todo, desde televisores y pantallas de teléfonos inteligentes.

Sin embargo, pueden aplicarse de la misma manera que un tatuaje temporal, colocarse en papel y luego transferirse a la piel de una persona. Esa tecnología se puede utilizar para hacer que la piel de un atleta brille si necesita beber agua. El tatuaje también puede iluminarse como una advertencia si una persona está expuesta al sol. También se pueden aplicar a objetos, como alimentos, que pueden señalar cuando han pasado su fecha de caducidad.

Pero no solo es necesario usarlo funcionalmente, y los tatuajes brillantes también se pueden usar para la moda. Al ver esto, un investigador de la University College London, Franco Cacialli, dio sus comentarios.

“El OLED tatuable que les mostramos por primera vez se puede hacer a gran escala y muy barato. Se pueden combinar con otras formas de tatuaje electrónico para una amplia gama de usos ”, dice Franco Cacialli.

“Esto podría ser para la moda, por ejemplo, para hacer tatuajes brillantes y uñas que emiten luz. En los deportes, se pueden combinar con un sensor de sudor para señalar la deshidratación. “, él continuó.

“En el cuidado de la salud, pueden emitir luz cuando cambia la condición de un paciente, o, si los tatuajes se cambian hacia la piel, podrían potencialmente combinarse con terapia fotosensible para atacar las células cancerosas, por ejemplo”, dijo.

“Nuestro estudio de prueba de concepto es el primer paso. Los desafíos futuros incluirán encapsular el OLED tanto como sea posible para evitar que se deteriore rápidamente por contacto con el aire, así como integrar el dispositivo con una batería o supercondensador. “Él concluyó.

Sin embargo, esta no será la primera vez que los ingenieros incorporen nueva tecnología a los tatuajes. Esta declaración fue hecha por el autor principal e investigador del Instituto Italiano de Tecnología, Virgilio Mattoli.

“En el Instituto Italiano de Tecnología, hemos sido pioneros en electrodos que hemos tatuado en la piel de las personas y que se pueden utilizar para realizar pruebas de diagnóstico como un electrocardiograma”, dijo Virgilio Mattoli.

“La ventaja de esta tecnología es que es barata, fácil de aplicar y usar, y es fácil de lavar con agua y jabón”. él continuó.

El nuevo estudio vio a los investigadores construir dispositivos OLED de solo 2,3 micrómetros de grosor, menos de 400 milímetros o un tercio de la longitud de una célula sanguínea. Consiste en un polímero electroluminiscente, que se enciende cuando se aplica un campo eléctrico, que luego se coloca sobre una capa aislante y papel de tatuaje estándar.

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Este es el Hyperloop, el tren del futuro que será más rápido que los aviones

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Este es el Hyperloop, el tren del futuro que será más rápido que los aviones

Hyperloop es un concepto de transporte que se introdujo en 2013. Parece un tren, pero se afirma que su velocidad puede atravesar 1.207 Km / hora.

La persona que introdujo por primera vez este concepto de transporte fue Elon Musk, donde explicó que el Hyperloop se mueve creando una presión baja que permite que la cápsula se mueva a velocidades muy altas.

Debido a que es tan rápido, se dice que el Hyperloop es más rápido que el avión. El concepto es como un tren colocado en una tubería gigante en la que el tren puede ser humano o de mercancías.

El tren, que pensamos como la cápsula, será tirado más tarde usando una aspiradora. Entonces, de ahí la razón por la que este Hyperloop es muy rápido.

Las cápsulas en la tubería están diseñadas para flotar, ya sea por el método de colchón de aire o por tecnología magnética. Hyperloop es básicamente similar a un tren de tipo levitación magnética (maglev), es solo que debido a que no está obstruido por la presión del aire, la velocidad es mucho mayor.

Varios países ya están interesados ​​en implementar Hyperloop en el futuro. Hyperloop Transportation Technologies, por ejemplo, anunció en 2017 que presentaría Hyperloops en EE. UU., Eslovaquia, Abu Dhabi, República Checa, India, Brasil, Corea del Sur e Indonesia.

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