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Proyecto de Pakistán gana premio por proteger aldeas de desastres naturales

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Proyecto de Pakistán gana premio por proteger aldeas de desastres naturales

Un proyecto que combina imágenes de satélite, tecnologías de mapeo y el conocimiento local de los aldeanos para ayudar a construir asentamientos a prueba de clima en áreas propensas a desastres de Pakistán ganó un premio internacional el jueves.

Más de 1 millón de personas se han beneficiado del proyecto Pakistán de la Agencia Aga Khan para el Hábitat (AKAH), que fue ganador del premio de oro en los Premios Mundiales del Hábitat que se organizan con la agencia de vivienda de las Naciones Unidas (ONU-Hábitat).

AKAH ha capacitado a unos 50.000 residentes para proteger mejor sus aldeas de los desastres en las zonas montañosas del norte que son vulnerables a los terremotos, las inundaciones y la degradación ambiental, y son el hogar de algunas de las comunidades más pobres.

“No se trata solo de responder a los efectos de la emergencia climática, sino de ser proactivo para proteger a las personas de sus efectos, utilizando la tecnología y el conocimiento de las comunidades”, dijo David Ireland, director ejecutivo de World Habitat, una organización benéfica.

“Proporciona a las comunidades el conocimiento de dónde y cómo vivir con seguridad en un mundo cambiante. El potencial para que este enfoque sea adaptado y utilizado en áreas similares en Pakistán y otros lugares es absolutamente enorme”, dijo en un comunicado.

Desde 1980, más de 2 millones de personas han muerto por desastres naturales, según el Banco Mundial. El empeoramiento de los impactos del cambio climático amenaza con empujar a otros 100 millones de personas a la pobreza extrema en la próxima década.

Pakistán se encuentra entre los países más propensos a desastres en el sur de Asia, según el Banco Mundial, y la lejanía de las áreas montañosas del norte dificulta los esfuerzos de respuesta.

Lea también: Los innovadores tecnológicos buscan minimizar las víctimas de desastres naturales

Lanzado en 2006, el proyecto AKAH incluye mapeo y monitoreo de peligros utilizando imágenes de satélite y drones, y la creación de planes de gestión de riesgo de desastres con la participación de los residentes locales.

Permite a las comunidades construir en áreas más seguras y prepararse mejor y responder a los desastres, dijo AKAH.

Al combinar el conocimiento local, la participación de la comunidad y la tecnología, el proyecto desarrolla “comunidades resilientes y sostenibles capaces de vivir con dignidad” en medio de la amenaza de desastres provocados por el clima, dijo Leilani Farha, ex experta de la ONU en vivienda y uno de los jueces de el premio.

AKAH planea extender el modelo a otras partes rurales de Pakistán, mientras que sus proyectos en Tayikistán, Afganistán, Siria e India también están utilizando este enfoque y han completado evaluaciones de riesgo en casi 2.500 aldeas que cubren a 3 millones de personas.

Un enfoque clave para AKAH Pakistán es la participación de las mujeres, que constituyen aproximadamente la mitad de los voluntarios capacitados para la respuesta a desastres y que también participan en el monitoreo del clima y el mapeo de áreas de alto riesgo.

“Esto ha dado voz a mujeres que habían sido consideradas mayoritariamente al margen de la sociedad y asegura su participación en el desarrollo de los planes de gestión de riesgo de desastres de la aldea”, dijo Samra Siraj, coordinadora de programas de AKAH.

“Las mujeres que habían sido vistas convencionalmente como víctimas vulnerables de desastres y emergencias, ahora son personas empoderadas que pueden responder activamente a los desastres y servir a las comunidades”, dijo a la Fundación Thomson Reuters.

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Este dron de combate no tripulado puede alcanzar velocidades de 2.414 km h

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Este dron de combate no tripulado puede alcanzar velocidades de 2.414 km h

Los drones de combate no tripulados ya no son nuevos. La razón es que a menudo hemos oído hablar de los drones de combate utilizados con fines bélicos. Pero solo recientemente Kelley Aerospace ha llevado la tecnología de drones de combate no tripulados un paso más allá.

¡Cómo no, se sabe que este dron de combate llamado Arrow puede viajar a velocidades de hasta 2.414 kilómetros por hora!

El dron también viene con un cuerpo hecho de fibra de carbono para mantenerlo liviano. Además de eso, la forma es muy minimalista y también nítida, lo que le permite ir muy rápido.

El CEO de Kelley Aerospace, Ian Lim, dijo que Arrow se presentó como un dron UAV que se enfoca en la velocidad pero que tampoco deja otros sectores importantes como la dureza.

“Los UAV son más conocidos por su resistencia. Pero no por su velocidad. Por eso, con el UAV Arrow Supersonic, podemos resolver el problema de la velocidad”, dijo Ian Lim.

Se afirma que actualmente, el dron Arrow todavía se encuentra en la etapa de prototipo. Su partido ahora está tratando de presentar un modelo con una escala de 1/4 que luego se utilizará como prueba de su concepto.

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Este investigador creó con éxito un ‘tatuaje inteligente’, puede emitir luz

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Este investigador creó con éxito un 'tatuaje inteligente', puede emitir luz

Los científicos han creado un ‘tatuaje inteligente’ que se puede aplicar a la piel humana y al brillo. Estos tatuajes se basan en la misma tecnología de emisión de luz que se encuentra en todo, desde televisores y pantallas de teléfonos inteligentes.

Sin embargo, pueden aplicarse de la misma manera que un tatuaje temporal, colocarse en papel y luego transferirse a la piel de una persona. Esa tecnología se puede utilizar para hacer que la piel de un atleta brille si necesita beber agua. El tatuaje también puede iluminarse como una advertencia si una persona está expuesta al sol. También se pueden aplicar a objetos, como alimentos, que pueden señalar cuando han pasado su fecha de caducidad.

Pero no solo es necesario usarlo funcionalmente, y los tatuajes brillantes también se pueden usar para la moda. Al ver esto, un investigador de la University College London, Franco Cacialli, dio sus comentarios.

“El OLED tatuable que les mostramos por primera vez se puede hacer a gran escala y muy barato. Se pueden combinar con otras formas de tatuaje electrónico para una amplia gama de usos ”, dice Franco Cacialli.

“Esto podría ser para la moda, por ejemplo, para hacer tatuajes brillantes y uñas que emiten luz. En los deportes, se pueden combinar con un sensor de sudor para señalar la deshidratación. “, él continuó.

“En el cuidado de la salud, pueden emitir luz cuando cambia la condición de un paciente, o, si los tatuajes se cambian hacia la piel, podrían potencialmente combinarse con terapia fotosensible para atacar las células cancerosas, por ejemplo”, dijo.

“Nuestro estudio de prueba de concepto es el primer paso. Los desafíos futuros incluirán encapsular el OLED tanto como sea posible para evitar que se deteriore rápidamente por contacto con el aire, así como integrar el dispositivo con una batería o supercondensador. “Él concluyó.

Sin embargo, esta no será la primera vez que los ingenieros incorporen nueva tecnología a los tatuajes. Esta declaración fue hecha por el autor principal e investigador del Instituto Italiano de Tecnología, Virgilio Mattoli.

“En el Instituto Italiano de Tecnología, hemos sido pioneros en electrodos que hemos tatuado en la piel de las personas y que se pueden utilizar para realizar pruebas de diagnóstico como un electrocardiograma”, dijo Virgilio Mattoli.

“La ventaja de esta tecnología es que es barata, fácil de aplicar y usar, y es fácil de lavar con agua y jabón”. él continuó.

El nuevo estudio vio a los investigadores construir dispositivos OLED de solo 2,3 micrómetros de grosor, menos de 400 milímetros o un tercio de la longitud de una célula sanguínea. Consiste en un polímero electroluminiscente, que se enciende cuando se aplica un campo eléctrico, que luego se coloca sobre una capa aislante y papel de tatuaje estándar.

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Este es el Hyperloop, el tren del futuro que será más rápido que los aviones

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Este es el Hyperloop, el tren del futuro que será más rápido que los aviones

Hyperloop es un concepto de transporte que se introdujo en 2013. Parece un tren, pero se afirma que su velocidad puede atravesar 1.207 Km / hora.

La persona que introdujo por primera vez este concepto de transporte fue Elon Musk, donde explicó que el Hyperloop se mueve creando una presión baja que permite que la cápsula se mueva a velocidades muy altas.

Debido a que es tan rápido, se dice que el Hyperloop es más rápido que el avión. El concepto es como un tren colocado en una tubería gigante en la que el tren puede ser humano o de mercancías.

El tren, que pensamos como la cápsula, será tirado más tarde usando una aspiradora. Entonces, de ahí la razón por la que este Hyperloop es muy rápido.

Las cápsulas en la tubería están diseñadas para flotar, ya sea por el método de colchón de aire o por tecnología magnética. Hyperloop es básicamente similar a un tren de tipo levitación magnética (maglev), es solo que debido a que no está obstruido por la presión del aire, la velocidad es mucho mayor.

Varios países ya están interesados ​​en implementar Hyperloop en el futuro. Hyperloop Transportation Technologies, por ejemplo, anunció en 2017 que presentaría Hyperloops en EE. UU., Eslovaquia, Abu Dhabi, República Checa, India, Brasil, Corea del Sur e Indonesia.

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