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Los expertos en tecnología expresan sus preocupaciones sobre la vigilancia de los trabajadores autónomos en una pandemia

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Los expertos en tecnología expresan sus preocupaciones sobre la vigilancia de los trabajadores autónomos en una pandemia

Los crecientes ejércitos de trabajadores de conciertos tienen poco o nada que decir sobre cómo están siendo monitoreados durante la pandemia de coronavirus, dijeron investigadores y defensores en una conferencia el miércoles, pidiendo una mejor supervisión sobre cómo se implementan las herramientas de seguimiento.

Desde Singapur hasta Estonia, las empresas recurren a la tecnología para ayudar a las personas a reanudar el trabajo y los viajes, con aplicaciones, escáneres y los llamados pasaportes de inmunidad, pero los expertos en derechos digitales advierten contra la privacidad y una mayor vigilancia.

Los trabajadores subcontratados (contratistas independientes como los conductores que realizan servicios a pedido) son los más vulnerables a la vigilancia, ya que no tienen garantías como el salario mínimo o la cobertura de salud, dijeron los investigadores a la Conferencia de Confianza anual de la Fundación Thomson Reuters que se realizó en línea.

“Las herramientas para monitorear a los trabajadores del concierto estaban en juego antes de la pandemia cuando era más difícil de vender, pero cuando se introducen durante COVID, la salud pública es una razón legítima”, dijo Urvashi Aneja del colectivo de políticas y defensa Tandem Research en India.

En India, la aplicación móvil de rastreo de contactos Aarogya Setu es obligatoria para los trabajadores de entrega de alimentos, el gobierno y algunos empleados del sector privado.

Tales herramientas pueden rastrear la ubicación de los trabajadores en todo momento, independientemente de si están en el trabajo o no, dijo Aneja, cuya organización ha estado revisando las herramientas tecnológicas utilizadas durante la pandemia.

“Una de las cosas que tiene el trabajo de concierto es que fragmenta la fuerza laboral, por lo que la capacidad y los espacios para negociar colectivamente, para que los trabajadores se reúnan, también está disminuyendo”, agregó.

Lea también: España tratará a los mensajeros como empleados, no como trabajadores de conciertos

El mayor compromiso de los trabajadores con las plataformas tecnológicas impulsa un modelo en el que “nos convertimos en bits monetizados que se compran, venden y comercializan”, dijo Safiya Noble, una académica líder en tecnología de la Universidad de California en Los Ángeles (UCLA).

Las tecnologías de monitoreo como el reconocimiento facial tienden a señalar a las minorías por un trato injusto y les brindan pocos recursos para buscar reparación, dijo Noble.

Aneja estuvo de acuerdo y dijo que “la tecnología no solo se crea en el Norte global, sino que se critica en el Norte global”.

“Necesitamos fortalecer la sociedad civil para que la crítica no reproduzca los mismos desequilibrios de poder que el producto”.

Alice Munyua, directora de innovación y políticas públicas para África del fabricante de navegadores Firefox Mozilla, pidió más herramientas para ayudar a crear una “Internet saludable”.

La compañía desarrolló Facebook Container, una extensión de Firefox que permite a los usuarios aislar su actividad web de sitios de Facebook como Instagram y Messenger.

“Esto evita que Facebook te siga por la web … cuantos menos datos tengan sobre ti, menos podrán revelar”, dijo.

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Este dron de combate no tripulado puede alcanzar velocidades de 2.414 km h

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Este dron de combate no tripulado puede alcanzar velocidades de 2.414 km h

Los drones de combate no tripulados ya no son nuevos. La razón es que a menudo hemos oído hablar de los drones de combate utilizados con fines bélicos. Pero solo recientemente Kelley Aerospace ha llevado la tecnología de drones de combate no tripulados un paso más allá.

¡Cómo no, se sabe que este dron de combate llamado Arrow puede viajar a velocidades de hasta 2.414 kilómetros por hora!

El dron también viene con un cuerpo hecho de fibra de carbono para mantenerlo liviano. Además de eso, la forma es muy minimalista y también nítida, lo que le permite ir muy rápido.

El CEO de Kelley Aerospace, Ian Lim, dijo que Arrow se presentó como un dron UAV que se enfoca en la velocidad pero que tampoco deja otros sectores importantes como la dureza.

“Los UAV son más conocidos por su resistencia. Pero no por su velocidad. Por eso, con el UAV Arrow Supersonic, podemos resolver el problema de la velocidad”, dijo Ian Lim.

Se afirma que actualmente, el dron Arrow todavía se encuentra en la etapa de prototipo. Su partido ahora está tratando de presentar un modelo con una escala de 1/4 que luego se utilizará como prueba de su concepto.

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Este investigador creó con éxito un ‘tatuaje inteligente’, puede emitir luz

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Este investigador creó con éxito un 'tatuaje inteligente', puede emitir luz

Los científicos han creado un ‘tatuaje inteligente’ que se puede aplicar a la piel humana y al brillo. Estos tatuajes se basan en la misma tecnología de emisión de luz que se encuentra en todo, desde televisores y pantallas de teléfonos inteligentes.

Sin embargo, pueden aplicarse de la misma manera que un tatuaje temporal, colocarse en papel y luego transferirse a la piel de una persona. Esa tecnología se puede utilizar para hacer que la piel de un atleta brille si necesita beber agua. El tatuaje también puede iluminarse como una advertencia si una persona está expuesta al sol. También se pueden aplicar a objetos, como alimentos, que pueden señalar cuando han pasado su fecha de caducidad.

Pero no solo es necesario usarlo funcionalmente, y los tatuajes brillantes también se pueden usar para la moda. Al ver esto, un investigador de la University College London, Franco Cacialli, dio sus comentarios.

“El OLED tatuable que les mostramos por primera vez se puede hacer a gran escala y muy barato. Se pueden combinar con otras formas de tatuaje electrónico para una amplia gama de usos ”, dice Franco Cacialli.

“Esto podría ser para la moda, por ejemplo, para hacer tatuajes brillantes y uñas que emiten luz. En los deportes, se pueden combinar con un sensor de sudor para señalar la deshidratación. “, él continuó.

“En el cuidado de la salud, pueden emitir luz cuando cambia la condición de un paciente, o, si los tatuajes se cambian hacia la piel, podrían potencialmente combinarse con terapia fotosensible para atacar las células cancerosas, por ejemplo”, dijo.

“Nuestro estudio de prueba de concepto es el primer paso. Los desafíos futuros incluirán encapsular el OLED tanto como sea posible para evitar que se deteriore rápidamente por contacto con el aire, así como integrar el dispositivo con una batería o supercondensador. “Él concluyó.

Sin embargo, esta no será la primera vez que los ingenieros incorporen nueva tecnología a los tatuajes. Esta declaración fue hecha por el autor principal e investigador del Instituto Italiano de Tecnología, Virgilio Mattoli.

“En el Instituto Italiano de Tecnología, hemos sido pioneros en electrodos que hemos tatuado en la piel de las personas y que se pueden utilizar para realizar pruebas de diagnóstico como un electrocardiograma”, dijo Virgilio Mattoli.

“La ventaja de esta tecnología es que es barata, fácil de aplicar y usar, y es fácil de lavar con agua y jabón”. él continuó.

El nuevo estudio vio a los investigadores construir dispositivos OLED de solo 2,3 micrómetros de grosor, menos de 400 milímetros o un tercio de la longitud de una célula sanguínea. Consiste en un polímero electroluminiscente, que se enciende cuando se aplica un campo eléctrico, que luego se coloca sobre una capa aislante y papel de tatuaje estándar.

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Este es el Hyperloop, el tren del futuro que será más rápido que los aviones

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Este es el Hyperloop, el tren del futuro que será más rápido que los aviones

Hyperloop es un concepto de transporte que se introdujo en 2013. Parece un tren, pero se afirma que su velocidad puede atravesar 1.207 Km / hora.

La persona que introdujo por primera vez este concepto de transporte fue Elon Musk, donde explicó que el Hyperloop se mueve creando una presión baja que permite que la cápsula se mueva a velocidades muy altas.

Debido a que es tan rápido, se dice que el Hyperloop es más rápido que el avión. El concepto es como un tren colocado en una tubería gigante en la que el tren puede ser humano o de mercancías.

El tren, que pensamos como la cápsula, será tirado más tarde usando una aspiradora. Entonces, de ahí la razón por la que este Hyperloop es muy rápido.

Las cápsulas en la tubería están diseñadas para flotar, ya sea por el método de colchón de aire o por tecnología magnética. Hyperloop es básicamente similar a un tren de tipo levitación magnética (maglev), es solo que debido a que no está obstruido por la presión del aire, la velocidad es mucho mayor.

Varios países ya están interesados ​​en implementar Hyperloop en el futuro. Hyperloop Transportation Technologies, por ejemplo, anunció en 2017 que presentaría Hyperloops en EE. UU., Eslovaquia, Abu Dhabi, República Checa, India, Brasil, Corea del Sur e Indonesia.

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