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How to Observe Today’s South American Total Solar Eclipse

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Hoy, 14 de diciembre, los observadores a lo largo de un estrecho sendero en el norte de la Patagonia, cruzando Chile y Argentina, serán testigos de uno de los fenómenos más espectaculares de la naturaleza: un eclipse total de sol. Tal evento generalmente atrae a viajeros de todo el mundo. Pero debido al COVID-19 y sus restricciones asociadas, pocos estadounidenses o viajeros internacionales están allí para verlo en persona.

Las fronteras de Argentina se han cerrado en gran medida a los estadounidenses, y Chile solo recientemente ha permitido que los viajeros ingresen sin que tengan que ponerse en cuarentena durante 14 días. Se cancelaron muchos viajes y vuelos. Los pocos viajeros persistentes que llegaron recientemente a Chile, con prueba de una prueba Covid negativa reciente y otra documentación, han podido moverse libremente a pesar de las supuestas zonas de no viajar.

Después de ver el espectacular eclipse solar total de julio de 2019 desde el noroeste de Argentina al pie de los Andes (ver foto de arriba), había estado deseando volver a Sudamérica para el eclipse de hoy, pero no fue así. Entre la incertidumbre del viaje y la amenaza de COVID-19, opté por quedarme en casa en Nueva York, pero veré algunas de las transmisiones en vivo que detallo a continuación para ver el eclipse indirectamente.

La trayectoria del eclipse de hoy a través de América del Sur es algo similar al evento de 2019, excepto que la sombra de la Luna seguirá unas 300 millas más al sur, cruzando el norte de la Patagonia. Ahora se acerca el verano en el hemisferio sur, mientras que el eclipse de 2019 ocurrió durante el invierno de América del Sur. Y aunque el eclipse del año pasado ocurrió a última hora de la tarde para Chile y Argentina, este sucederá cuando el Sol esté muy alto (~ 76 grados) en el cielo.

El eclipse comienza al amanecer en el Pacífico, a unos 500 km al este de las islas Marquesas, y luego la sombra de la Luna recorre 2.000 millas de mar abierto antes de que el borde norte de la sombra pase sobre Isla Mocha frente a la costa chilena, cruce la costa cerca de la ciudad de Saavedra, y luego recorre Chile y Argentina, la línea central pasa cerca de las ciudades turísticas chilenas de Villerica y Pucón. El eclipse medio ocurre cerca de la ciudad de Sierra Colorada en el centro de Argentina a la 1:14 pm hora local (11:14 am ET) donde la totalidad está en su duración máxima de 2 minutos 10 segundos y el Sol está alto en el cielo (76 grados ). La sombra de la Luna pronto completa su paso por América del Sur, la línea central pasa cerca del balneario de La Gruta en el Golfo San Matías, y luego se extiende hacia el Atlántico Sur, y la totalidad termina al atardecer a unas 120 millas de la costa africana al oeste. de Walvis Bay, Namibia.

Incluso las fases parciales del eclipse son en gran parte visibles solo en el hemisferio sur y no se verán en absoluto en América del Norte. Afortunadamente, algunas organizaciones planean transmitir el evento en vivo. Ver un feed no sustituye a estar allí en persona, pero puede ser una experiencia valiosa, como descubrí mientras monitoreaba varios feeds del eclipse de 2016 desde Indonesia y el atolón Woleai. La NASA tiene una página para el eclipse y estará transmitiendo en vivo a partir de las 10:30 am en el canal público de NASA TV. SLOOH, un servicio de telescopio robótico, también transmitirá en vivo a partir de las 9:30 am Canal 10, una estación de noticias en Río Negro, Argentina, transmitirá en vivo el evento en español. Time and Date también está haciendo una transmisión en vivo a partir de las 9:30 am. Es genial que haya tanta variedad de transmisiones en vivo porque no hay garantía de un clima despejado en un sitio determinado.

En comparación con algunos eclipses totales, que a menudo atraviesan partes remotas y de difícil acceso de nuestro planeta, el evento de hoy habría sido relativamente fácil de llegar para los viajeros si no fuera por el COVID-19. No así el eclipse del 4 de diciembre de 2021, en el que el camino de la totalidad atraviesa la Antártida occidental y el Océano Austral y requerirá algún viaje extremo para observar. Habrá expediciones para ver el eclipse desde un vuelo fletado, desde un crucero y desde un campamento en la Antártida, con pasajeros llevados allí desde el extremo sur de América del Sur. Todas son propuestas caras, con vuelos que cuestan más de $ 12,000, cruceros (que pueden durar tres semanas o más) al menos $ 15,000 y una estadía de varias noches en la Antártida que cuesta alrededor de $ 40,000.

El siguiente eclipse solar, en 2023, con las mejores perspectivas de observación en la remota península del Cabo Noroeste de Australia, será más fácil pero aún desafiante. Pero marque su calendario para el 8 de abril de 2024, cuando un eclipse relativamente largo, con una duración total de hasta 4 minutos y 28 segundos, cruzará las provincias marítimas de México, Estados Unidos y Canadá, con las ciudades de Mazatlán, Dallas, Indianápolis. , Buffalo y Rochester, todos directamente dentro del camino de la totalidad.

Esa puede ser una larga espera para aquellos que buscan ver su primer (o próximo) eclipse solar total. Pero mientras tanto, aunque no sustituye a ver el eclipse con sus propios ojos, al menos podemos contar con transmisiones en vivo de esos eclipses a los que no podemos asistir.

Crédito de la foto superior: Tony Hoffman

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STARSHIP SN20 puede hacer un vuelo orbital en unas pocas semanas. Spacex está preparando correcciones

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STARSHIP SN20 puede hacer un vuelo orbital en unas pocas semanas. Spacex está preparando correcciones

STARSHIP SN20 es una nave espacial que SpaceX se ha estado preparando durante mucho tiempo. La máquina ahora está ensamblada y en Boca Chica, está acompañada por la primera etapa llamada Super Heavy.

Es él quien habilitará el vuelo orbital. ¿Cuándo se puede esperar? Aquí, el secreto fue revelado por el Fundador de la Compañía, Elon Musk.

Según la información proporcionada por Elon Musk en las páginas de Twitter, SpaceX querrá realizar un vuelo orbital del ST20 STCHSHIP en las próximas semanas.

Afirma que todo está listo básicamente y ahora la compañía solo espera la aprobación de las autoridades pertinentes. Solo entonces será posible implementar tal misión.

STARSHIP SN20 puede hacer un vuelo orbital en unas pocas semanas. Spacex está preparando correcciones

SpaceX puede hacer cambios en la nave STARSHIP SN20

Si bien el último prototipo está básicamente listo para su lanzamiento, aún puede haber algunas modificaciones. Elon Musk ha revelado que SpaceX quiere remodelar las alas. Se harán más pequeños y se verán un poco diferentes también.

Esto es para permitir, entre otros sobre la reducción de elementos relacionados con los escudos térmicos. Sin embargo, estas modificaciones pueden no aparecer hasta versiones posteriores.

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Cuando el robot del Atlas de Boston Dynamics realiza acciones como un humano.

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Cuando el robot del Atlas de Boston Dynamics realiza acciones como un humano.

Boston Dynamics ahora tiene algunos robots increíbles como el lugar que están actualmente en venta en el mercado, aunque el precio sea bastante caro.

Pero no solo el punto, sino que la dinámica de Boston ahora también tiene varios otros tipos de robots que vienen con sus respectivas habilidades, y recientemente han demostrado las capacidades de uno de sus nuevos robots, Atlas.

A través de un video corto cargado a YouTube, Boston Dynamics muestra cómo la capacidad de su robot de Atlas puede realizar varias acciones de Parkour sin problemas.

Debido a que Atlas mismo tiene piernas y brazos como los humanos, el robot también puede hacer cosas como saltar, correr y hacer retroceder.

La propia dinámica de Boston dice que Parkour es una de las formas más perfectas de experimentar con Atlas y en el video, se puede ver que este robot puede mantener su propio equilibrio del cuerpo al hacer actividades que son bastante difíciles.

Seguramente la presencia de este Atlas puede ayudar a muchas cosas en el futuro. Veremos cuando Boston Dynamics también venderá el robot junto con Atlas, que ahora se usa ampliamente para varios propósitos.

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La compañía de origen azul de Jeff Bezos critica a Spacex que va a la luna

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La compañía de origen azul de Jeff Bezos critica a Spacex que va a la luna

Hace algún tiempo, las compañías espaciales SPACEx y el origen azul lucharon para aprovechar la financiación de la NASA para llevar a los astronautas a la luna. Pero el resultado de la lucha fue ganado por SpaceX.

A pesar de que la NASA ya había decidido elegir Spacex como la compañía que lo ayudaría a volar a los astronautas a la luna, se encontró que el origen azul no lo aceptaba.

Anteriormente, la compañía creada por Jeff Bezos había hecho una oferta a la NASA para que los fondos proporcionados pudieran ser menos de lo que se le había prometido, ahora ha lanzado una infografía que compara su cohete con SpaceX.

A través de su sitio web oficial, Blue Origen dijo que el Rocket de Starx Starx tiene un sistema que es demasiado complicado y también arriesgado para los astronautas que volarán a la Luna más tarde.

La compañía de origen azul de Jeff Bezos critica a Spacex que va a la luna

El origen azul también comparó el cohete Starx Starx con su cohete, que se considera mucho más seguro.

Se afirmó que SpaceX necesitaba 10 ensayos para aterrizar la nave estelar en la luna, mientras que el cohete de origen azul se afirmaba que solo necesitan 3 pruebas para aterrizar en la luna.

Además, se dice que el tamaño del cohete StarShip Starx es demasiado inconveniente, por lo que los astronautas tendrán que descender a la superficie de la luna en un ascensor. Mientras que el origen azul tiene un cohete más corto para que los astronautas puedan descender utilizando solo escaleras.

Pero después de todo, SpaceX ya tiene mucha más experiencia en el espacio exterior. Debido a que también han trabajado con la NASA para llevar a los astronautas a la ISS dos veces y todo se ejecutó con éxito sin ningún problema.

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