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Google Cloud optimizará la plataforma de datos industriales de Renault

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La unidad en la nube de Google LLC ha llegado a un acuerdo con Renault SA, uno de los principales fabricantes de automóviles del mundo, para ayudar a la compañía a obtener mejores conocimientos analíticos sobre sus operaciones de fabricación.

El acuerdo representa una victoria para el gigante de las búsquedas en medio de sus esfuerzos por ganar más negocios en el sector automotriz con sus servicios en la nube y su sistema operativo Android Automotive.

El tamaño del contrato de Renault no se especificó en el anuncio de hoy. Bloomberg, que habló con el presidente ejecutivo de Google Cloud, Thomas Kurian, informó que el gigante de las búsquedas describe el acuerdo como el más grande de su tipo a nivel mundial.

La colaboración de Google Cloud con Renault se centrará en una plataforma de análisis industrial que el fabricante de automóviles desarrolló en 2016 para ayudarlo a encontrar formas de mejorar sus operaciones de fabricación. Recopila datos de aproximadamente 2.500 máquinas en 22 instalaciones. El acuerdo en la nube tiene como objetivo “optimizar” la plataforma, dijeron las compañías, sin entrar en detalles.

Una posibilidad es que Renault intente conectar algunos de los servicios de análisis e inteligencia artificial de Google Cloud a la plataforma para aumentar sus capacidades de procesamiento de datos. Las compañías enfatizaron el papel de la IA en la asociación y dijeron que el acuerdo “reúne la fuerza de Google Cloud en aprendizaje automático e inteligencia artificial junto con la experiencia de Renault en la fabricación de automóviles para crear nuevas soluciones industriales”.

Google Cloud también proporcionará capacitación a los empleados del fabricante de automóviles. El objetivo es ayudar a los equipos de ingeniería, fabricación y tecnología de la información de Renault a ser más competentes en la gestión de datos digitales.

Trabajar con Google ayudará al fabricante de automóviles a “acelerar la implementación de nuestro plan Industry 4.0 diseñado para transformar y conectar nuestros sitios de producción y procesos logísticos”, dijo en un comunicado José Vicente de los Mozos, director de fabricación y logística de Renault.

El cambio de la industria automotriz para producir vehículos conectados está creando oportunidades de ingresos potencialmente grandes para los principales jugadores de la nube pública. Se espera que el automóvil conectado promedio genere al menos múltiples gigabytes de datos por día y los fabricantes de automóviles necesitarán infraestructura para analizar toda esa información. Dada la dirección general del gasto en TI, se puede esperar que al menos algunos de ellos recurran a la nube para sus proyectos de datos.

El sistema operativo Android Automotive de Google para automóviles podría ponerlo en una posición sólida para aprovechar la tendencia. Android Automotive, que está siendo adoptado por General Motors Co. y otros, tiene características para recopilar datos del vehículo que se pueden usar junto con los servicios de análisis de Google Cloud. El sistema operativo esencialmente permite a Google ofrecer a los fabricantes de automóviles una solución integral para recopilar y almacenar el análisis de datos del vehículo.

Los esfuerzos automáticos de Google son una parte de su estrategia en la nube para el sector industrial en general. El último mercado es un foco importante para los proveedores rivales también. Microsoft Corp., por ejemplo, el mes pasado adquirió el proveedor de ciberseguridad industrial CyberX Inc. en un acuerdo por un valor de $ 165 millones.

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Este dron de combate no tripulado puede alcanzar velocidades de 2.414 km h

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Este dron de combate no tripulado puede alcanzar velocidades de 2.414 km h

Los drones de combate no tripulados ya no son nuevos. La razón es que a menudo hemos oído hablar de los drones de combate utilizados con fines bélicos. Pero solo recientemente Kelley Aerospace ha llevado la tecnología de drones de combate no tripulados un paso más allá.

¡Cómo no, se sabe que este dron de combate llamado Arrow puede viajar a velocidades de hasta 2.414 kilómetros por hora!

El dron también viene con un cuerpo hecho de fibra de carbono para mantenerlo liviano. Además de eso, la forma es muy minimalista y también nítida, lo que le permite ir muy rápido.

El CEO de Kelley Aerospace, Ian Lim, dijo que Arrow se presentó como un dron UAV que se enfoca en la velocidad pero que tampoco deja otros sectores importantes como la dureza.

“Los UAV son más conocidos por su resistencia. Pero no por su velocidad. Por eso, con el UAV Arrow Supersonic, podemos resolver el problema de la velocidad”, dijo Ian Lim.

Se afirma que actualmente, el dron Arrow todavía se encuentra en la etapa de prototipo. Su partido ahora está tratando de presentar un modelo con una escala de 1/4 que luego se utilizará como prueba de su concepto.

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Este investigador creó con éxito un ‘tatuaje inteligente’, puede emitir luz

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Este investigador creó con éxito un 'tatuaje inteligente', puede emitir luz

Los científicos han creado un ‘tatuaje inteligente’ que se puede aplicar a la piel humana y al brillo. Estos tatuajes se basan en la misma tecnología de emisión de luz que se encuentra en todo, desde televisores y pantallas de teléfonos inteligentes.

Sin embargo, pueden aplicarse de la misma manera que un tatuaje temporal, colocarse en papel y luego transferirse a la piel de una persona. Esa tecnología se puede utilizar para hacer que la piel de un atleta brille si necesita beber agua. El tatuaje también puede iluminarse como una advertencia si una persona está expuesta al sol. También se pueden aplicar a objetos, como alimentos, que pueden señalar cuando han pasado su fecha de caducidad.

Pero no solo es necesario usarlo funcionalmente, y los tatuajes brillantes también se pueden usar para la moda. Al ver esto, un investigador de la University College London, Franco Cacialli, dio sus comentarios.

“El OLED tatuable que les mostramos por primera vez se puede hacer a gran escala y muy barato. Se pueden combinar con otras formas de tatuaje electrónico para una amplia gama de usos ”, dice Franco Cacialli.

“Esto podría ser para la moda, por ejemplo, para hacer tatuajes brillantes y uñas que emiten luz. En los deportes, se pueden combinar con un sensor de sudor para señalar la deshidratación. “, él continuó.

“En el cuidado de la salud, pueden emitir luz cuando cambia la condición de un paciente, o, si los tatuajes se cambian hacia la piel, podrían potencialmente combinarse con terapia fotosensible para atacar las células cancerosas, por ejemplo”, dijo.

“Nuestro estudio de prueba de concepto es el primer paso. Los desafíos futuros incluirán encapsular el OLED tanto como sea posible para evitar que se deteriore rápidamente por contacto con el aire, así como integrar el dispositivo con una batería o supercondensador. “Él concluyó.

Sin embargo, esta no será la primera vez que los ingenieros incorporen nueva tecnología a los tatuajes. Esta declaración fue hecha por el autor principal e investigador del Instituto Italiano de Tecnología, Virgilio Mattoli.

“En el Instituto Italiano de Tecnología, hemos sido pioneros en electrodos que hemos tatuado en la piel de las personas y que se pueden utilizar para realizar pruebas de diagnóstico como un electrocardiograma”, dijo Virgilio Mattoli.

“La ventaja de esta tecnología es que es barata, fácil de aplicar y usar, y es fácil de lavar con agua y jabón”. él continuó.

El nuevo estudio vio a los investigadores construir dispositivos OLED de solo 2,3 micrómetros de grosor, menos de 400 milímetros o un tercio de la longitud de una célula sanguínea. Consiste en un polímero electroluminiscente, que se enciende cuando se aplica un campo eléctrico, que luego se coloca sobre una capa aislante y papel de tatuaje estándar.

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Este es el Hyperloop, el tren del futuro que será más rápido que los aviones

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Este es el Hyperloop, el tren del futuro que será más rápido que los aviones

Hyperloop es un concepto de transporte que se introdujo en 2013. Parece un tren, pero se afirma que su velocidad puede atravesar 1.207 Km / hora.

La persona que introdujo por primera vez este concepto de transporte fue Elon Musk, donde explicó que el Hyperloop se mueve creando una presión baja que permite que la cápsula se mueva a velocidades muy altas.

Debido a que es tan rápido, se dice que el Hyperloop es más rápido que el avión. El concepto es como un tren colocado en una tubería gigante en la que el tren puede ser humano o de mercancías.

El tren, que pensamos como la cápsula, será tirado más tarde usando una aspiradora. Entonces, de ahí la razón por la que este Hyperloop es muy rápido.

Las cápsulas en la tubería están diseñadas para flotar, ya sea por el método de colchón de aire o por tecnología magnética. Hyperloop es básicamente similar a un tren de tipo levitación magnética (maglev), es solo que debido a que no está obstruido por la presión del aire, la velocidad es mucho mayor.

Varios países ya están interesados ​​en implementar Hyperloop en el futuro. Hyperloop Transportation Technologies, por ejemplo, anunció en 2017 que presentaría Hyperloops en EE. UU., Eslovaquia, Abu Dhabi, República Checa, India, Brasil, Corea del Sur e Indonesia.

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