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Estudio irlandés revela que el nivel de reciclaje de plástico europeo se está volcando en mares asiáticos

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Paradise beach in Thailand covered in ocean plastic.

Los investigadores de NUI Galway y UL han cuantificado el volumen de reciclaje de plástico de los países europeos que potencialmente se está volcando en los océanos del mundo.

Las realidades de lo que sucede con el reciclaje de plástico exportado de Europa se han examinado en un nuevo estudio publicado a Environmental International. Investigadores de NUI Galway y la Universidad de Limerick (UL) dijeron que son los primeros en cuantificar cuánto de este plástico llega a los océanos del mundo.

Si bien los países europeos han desarrollado algunas de las infraestructuras de gestión de residuos más avanzadas del mundo, 46pc de residuos plásticos europeos separados se exportan fuera del país de origen, según los investigadores. Una gran parte de esto se transporta a países con malas prácticas de gestión de residuos, ubicados principalmente en el sudeste asiático.

Los investigadores dijeron que una vez que los desechos llegan a estos países, una gran parte de ellos se rechaza de las corrientes de reciclaje en los sistemas locales de gestión de desechos que se ha encontrado que contribuyen significativamente a la basura en los océanos.

Los hallazgos de los investigadores analizaron el mejor de los casos, el promedio y el peor de los casos de rutas de desechos oceánicos del reciclaje exportado en 2017. Esto estimó que entre 32,000 y 180,000 toneladas, o entre 1pc y 7pc de todo el polietileno exportado europeo, terminaron en el océano.

Según los investigadores, países como el Reino Unido, Eslovenia e Italia están exportando una mayor proporción de plástico fuera de Europa y ven una mayor proporción de sus residuos plásticos reciclables como desechos marinos. Sus hallazgos se basan en datos detallados de comercio internacional y datos sobre gestión de residuos en los países de destino.

Esto ayudó a modelar el destino de todo el polietileno exportado para reciclar desde Europa, teniendo en cuenta diferentes posibilidades que van desde la conversión exitosa en resinas recicladas, hasta terminar en vertederos, en incineración o en desechos marinos.

En el mejor de los casos, Irlanda contribuyó con 170.461 kg de plástico a los desechos oceánicos, lo que equivale a 1,22 por ciento de su reciclaje exportado. En el peor de los casos, esta cifra podría ser tan alta como 956,692 kg, o 6.84pc de su reciclaje exportado.

“Dado que una parte tan grande de los desechos destinados al reciclaje se exporta, con una pobre trazabilidad aguas abajo, este estudio sugiere que las tasas de reciclaje ‘verdaderas’ pueden diferir significativamente de las tasas reportadas por los municipios y países donde se originan los desechos”, dijo el Dr. David Styles de UL, quien fue coautor del estudio.

“De hecho, nuestro estudio encontró que hasta el 31 por ciento del plástico exportado en realidad no se recicló en absoluto”.

El profesor Piet Lens, de NUI Galway, agregó que los hallazgos indican que los municipios europeos y las empresas de gestión de residuos “deben rendir cuentas por el destino final de los residuos” reciclados “.

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China lanza el primer teleférico de vidrio del mundo y brinda a los pasajeros hermosas vistas

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China lanza el primer teleférico de vidrio del mundo y brinda a los pasajeros hermosas vistas

China ha presentado su primer tren elevado con fondo de cristal, que permitirá a los pasajeros ver vistas de 270 grados del hermoso paisaje del país.

Según un informe de CNN, adaptado el miércoles (7/7/2021), el tren elevado con fondo de cristal, que se asemeja al animal más popular del país, el Panda, se lanzó desde la línea de producción desde Chengdu, provincia de Sichuan, el 26 de junio.

El tren funciona con energía renovable y puede viajar a una velocidad de 80 km / h. El tren es parte del proyecto Dayi Air-Rail, que incluye la primera vía de demostración de riel de suspensión de energía renovable de China.

Según Global News, informado el miércoles (7/7/2021), el carril aéreo de nueva energía se refiere a un teleférico impulsado por una batería de litio.

Máximo 120 personas pueden caber en cada coche. Dado que el vidrio puede reflejar el calor, el tren tiene aire acondicionado para equilibrarlo. Está hecho de material ligero de fibra de carbono. A diferencia del metro o el tren ligero, el proyecto de tren aéreo combina el tráfico turístico y las características turísticas.

El Ferrocarril Dayi, con una distancia de unos 11,5 kilómetros, tiene cuatro estaciones que conectan varios puntos turísticos importantes. El proyecto está siendo desarrollado por Zhongtang Air Rail Technology. Su objetivo es que la construcción se complete a fines de este año.

“La nueva generación de vehículos pesa alrededor de 2,5 toneladas, es 0,5 toneladas más liviana que los tradicionales y tiene el coeficiente de peso propio más bajo de la industria”, dijo Zhong Min, subdirector general de Zhongtang Air Rail.

imagen:- CGTN

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Este YouTuber construye una mini PC que puede ejecutar el sistema operativo macOS Big Sur

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Este YouTuber construye una mini PC que puede ejecutar el sistema operativo macOS Big Sur

La ejecución del sistema operativo macOS en dispositivos de PC se ha convertido en algo común, pero ¿qué sucede si el sistema operativo se ejecuta en una mini PC con especificaciones no demasiado altas? Por supuesto, eso es algo bastante interesante.

Recientemente, un YouTuber llamado Ike T. Sanglay o Iketsj subió un video en el que intenta ensamblar un dispositivo de PC que luego ejecutará macOS de Apple.

Inicialmente, Iketsj usó la placa LattePanda Alpha SBC que luego estaba equipada con un Intel Core M3, 8GB de RAM, 240GB SSD y también estaba conectada a un Arduio Leonardo.

El proceso de fabricación de la carcasa también se muestra donde Iketsj lo hizo usando una impresora 3D. Se puede decir que los resultados del caso son bastante buenos donde se pueden incluir todos los componentes como la placa, la pantalla y el teclado en un tamaño que no es demasiado grande.

Aunque no se muestra el proceso de instalación de macOS Big Sur (Hackintosh) en el dispositivo, al menos Iketsj muestra cómo se puede usar macOS sin problemas.

En el video, Iketsj dice que cuesta más ensamblar el dispositivo que comprar una Mac Mini de Apple. Pero Iketsj quiere hacer algo desafiante y no quiere comprar un dispositivo prefabricado.

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Futuro más cerca, Archer lanza oficialmente Flying Taxi Tak

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Futuro más cerca, Archer lanza oficialmente Flying Taxi Tak

Archer Aviation lanzó oficialmente su primer taxi volador eléctrico llamado “Maker”. Tiene la forma de un helicóptero y se dice que tiene cero emisiones porque funciona con baterías.

Reportado por Reuters, el domingo (13/6/2021), el debut de Archer se realizó en un hangar usando tecnología XR para simular viajes.

Los taxis voladores de Archer Aviation no se pueden volar comercialmente. Sin embargo, los espectáculos y simulaciones han abierto los horizontes de muchas personas sobre el futuro.

Futuro más cerca, Archer lanza oficialmente Flying Taxi Tak

Archer espera que el taxi volador de Maker pueda lanzarse comercialmente para 2024. Actualmente, están en el proceso de certificar el avión de cuatro pasajeros.

“Nuestro objetivo real es crear soluciones de transporte para el mercado masivo en las ciudades y sus alrededores”, dijo el cofundador y codirector ejecutivo Brett Adcock.

Este taxi volador puede planear a una velocidad de 150 millas por hora (240 km por hora) por una distancia de hasta 60 millas (100 km). El precio es de US $ 3 a US $ 4 por milla para un pasajero.

Por ejemplo, un viaje de 17 millas costará entre US $ 50 y US $ 70 con un tiempo de viaje de 7 minutos. Esto es mucho más rápido que un viaje en automóvil que demora entre 60 y 90 minutos.

Sin embargo, los expertos predicen que el mercado multimillonario de eVTOL no generará dinero de inmediato y el momento de la aprobación es incierto.

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