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Elon Musk afirma que Tesla está "muy cerca" de desarrollar un vehículo totalmente autónomo

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Elon Musk in a dark suit and blue shirt at a Tesla event.

Esta semana en tecnología futura, el CEO de Tesla, Elon Musk, afirmó que la compañía está cerca de desarrollar un automóvil totalmente autónomo, años antes que sus competidores.

El CEO de Tesla, Elon Musk, ha hecho la sorprendente afirmación de que la compañía está “muy cerca” de tener la “funcionalidad básica” para la autonomía de Nivel 5 para fines de este año.

Según lo informado por Bloomberg, Musk estaba hablando en la Conferencia Mundial de IA en un video pregrabado y agregó que “no quedaban desafíos fundamentales” para desplegar este nivel de autonomía del vehículo.

“Hay muchos problemas pequeños, y luego está el desafío de resolver todos esos problemas pequeños y luego armar todo el sistema, y simplemente seguir abordando la larga cola de problemas”, dijo.

En 2016, Musk afirmó que todos los autos de Tesla serán capaces de conducir solos, a la espera de una actualización futura. Sin embargo, hasta ahora, todos los propietarios de Tesla que deseen utilizar su función de piloto automático deben tener al menos una mano en el volante en todo momento.

La afirmación de Musk es sorprendente teniendo en cuenta que los competidores de Tesla, como GM, dicen que sus propios vehículos autónomos están a muchos años de poder conducir de forma independiente en las vías públicas.

Cupra, el spin-off de autos deportivos del fabricante de automóviles español SEAT, ha presentado su primer vehículo totalmente eléctrico (EV).

El Cupra El-Born se reveló por primera vez en el Salón del Automóvil de Ginebra el año pasado y ahora se confirma que se lanzará en 2021.

Sus diseñadores afirman que tendrá un alcance de hasta 500 km con su batería de 77kWh y puede ir de 0kph a 50kph en 2.9 segundos, una métrica inusual dado que la mayoría de las marcas de automóviles anuncian el tiempo que lleva alcanzar de 0kph a 100kph.

Como miembro del grupo más grande de Volkswagen, Cupra dijo que El-Born, que lleva el nombre de la región histórica de Barcelona, se fabricará en Zwickau, Alemania.

“Cupra El-Born muestra todos los genes de la marca Cupra y hemos llevado el concepto original al siguiente nivel creando un nuevo diseño deportivo y dinámico y rediseñando el contenido tecnológico”, dijo el CEO de Cupra, Wayne Griffiths.

“Cupra El-Born es la prueba viviente de que el rendimiento y la electrificación son una gran combinación”.

Loon, una rama de telecomunicaciones de Google, ha desplegado sus primeros globos transmisores 4G sobre Kenia. El objetivo del proyecto es lanzar una serie de globos que podrían brindar cobertura de Internet 4G a regiones donde el acceso a estas velocidades es extremadamente limitado.

Si bien el trabajo en el proyecto en Kenia comenzó hace dos años, la BBC informó que recientemente el gobierno de Kenia lo aceleró para mejorar las comunicaciones durante la pandemia de coronavirus.

Las pruebas han estado en marcha desde abril con 35,000 clientes obteniendo acceso a la red Telkom Kenia. Se han registrado velocidades de descarga de poco menos de 19Mbps y velocidades de carga de 4.7Mbps.

El objetivo final es tener 35 globos alimentados por energía solar que se mueven constantemente en la estratosfera sobre el este de África para mantener la red.

El director ejecutivo de Telkom Kenia, Mugo Kibati, dijo que este era “un hito emocionante para la provisión de servicios de Internet en África”.

“Los globos habilitados para Internet podrán ofrecer conectividad a los muchos kenianos que viven en regiones remotas que están desatendidas o totalmente desatendidas, y como tales siguen en desventaja”, dijo.

La tecnología Hyperloop ha dado un paso importante para convertirse en una realidad en los EE. UU. Después de la aprobación de una nueva legislación en la Cámara de Representantes de los EE. UU.

El transporte Hyperloop al que se hace referencia en la Ley de avance podría allanar el camino hacia la regulación de la tecnología que visualiza los vehículos de pasajeros que viajan a velocidades inmensas a través de tubos de casi vacío.

La ley ahora será presentada ante el Senado de los Estados Unidos antes de que pueda convertirse en ley. Reaccionando a las noticias, Jay Walder , CEO de Virgin Hyperloop, dijo que este fue un momento “histórico” y le da a la compañía “una oportunidad no solo de reconstruir sino de evolucionar usando tecnologías transformadoras e innovadoras”.

Durante más de un año, Virgin Hyperloop ha estado en conversaciones con el Consejo de Tecnología de Transporte No Tradicional y Emergente para desarrollar cómo podría ser la regulación de un sistema de transporte hiperloop. El fundador de Virgin Group, Richard Branson, también agradeció la noticia diciendo que “apoyará al sector de transporte de Estados Unidos en el siglo XXI y más allá”.

El CEO de Tesla, Elon Musk. Imagen: ChinaImages / Depositphotos

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Este dron de combate no tripulado puede alcanzar velocidades de 2.414 km h

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Este dron de combate no tripulado puede alcanzar velocidades de 2.414 km h

Los drones de combate no tripulados ya no son nuevos. La razón es que a menudo hemos oído hablar de los drones de combate utilizados con fines bélicos. Pero solo recientemente Kelley Aerospace ha llevado la tecnología de drones de combate no tripulados un paso más allá.

¡Cómo no, se sabe que este dron de combate llamado Arrow puede viajar a velocidades de hasta 2.414 kilómetros por hora!

El dron también viene con un cuerpo hecho de fibra de carbono para mantenerlo liviano. Además de eso, la forma es muy minimalista y también nítida, lo que le permite ir muy rápido.

El CEO de Kelley Aerospace, Ian Lim, dijo que Arrow se presentó como un dron UAV que se enfoca en la velocidad pero que tampoco deja otros sectores importantes como la dureza.

“Los UAV son más conocidos por su resistencia. Pero no por su velocidad. Por eso, con el UAV Arrow Supersonic, podemos resolver el problema de la velocidad”, dijo Ian Lim.

Se afirma que actualmente, el dron Arrow todavía se encuentra en la etapa de prototipo. Su partido ahora está tratando de presentar un modelo con una escala de 1/4 que luego se utilizará como prueba de su concepto.

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Este investigador creó con éxito un ‘tatuaje inteligente’, puede emitir luz

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Este investigador creó con éxito un 'tatuaje inteligente', puede emitir luz

Los científicos han creado un ‘tatuaje inteligente’ que se puede aplicar a la piel humana y al brillo. Estos tatuajes se basan en la misma tecnología de emisión de luz que se encuentra en todo, desde televisores y pantallas de teléfonos inteligentes.

Sin embargo, pueden aplicarse de la misma manera que un tatuaje temporal, colocarse en papel y luego transferirse a la piel de una persona. Esa tecnología se puede utilizar para hacer que la piel de un atleta brille si necesita beber agua. El tatuaje también puede iluminarse como una advertencia si una persona está expuesta al sol. También se pueden aplicar a objetos, como alimentos, que pueden señalar cuando han pasado su fecha de caducidad.

Pero no solo es necesario usarlo funcionalmente, y los tatuajes brillantes también se pueden usar para la moda. Al ver esto, un investigador de la University College London, Franco Cacialli, dio sus comentarios.

“El OLED tatuable que les mostramos por primera vez se puede hacer a gran escala y muy barato. Se pueden combinar con otras formas de tatuaje electrónico para una amplia gama de usos ”, dice Franco Cacialli.

“Esto podría ser para la moda, por ejemplo, para hacer tatuajes brillantes y uñas que emiten luz. En los deportes, se pueden combinar con un sensor de sudor para señalar la deshidratación. “, él continuó.

“En el cuidado de la salud, pueden emitir luz cuando cambia la condición de un paciente, o, si los tatuajes se cambian hacia la piel, podrían potencialmente combinarse con terapia fotosensible para atacar las células cancerosas, por ejemplo”, dijo.

“Nuestro estudio de prueba de concepto es el primer paso. Los desafíos futuros incluirán encapsular el OLED tanto como sea posible para evitar que se deteriore rápidamente por contacto con el aire, así como integrar el dispositivo con una batería o supercondensador. “Él concluyó.

Sin embargo, esta no será la primera vez que los ingenieros incorporen nueva tecnología a los tatuajes. Esta declaración fue hecha por el autor principal e investigador del Instituto Italiano de Tecnología, Virgilio Mattoli.

“En el Instituto Italiano de Tecnología, hemos sido pioneros en electrodos que hemos tatuado en la piel de las personas y que se pueden utilizar para realizar pruebas de diagnóstico como un electrocardiograma”, dijo Virgilio Mattoli.

“La ventaja de esta tecnología es que es barata, fácil de aplicar y usar, y es fácil de lavar con agua y jabón”. él continuó.

El nuevo estudio vio a los investigadores construir dispositivos OLED de solo 2,3 micrómetros de grosor, menos de 400 milímetros o un tercio de la longitud de una célula sanguínea. Consiste en un polímero electroluminiscente, que se enciende cuando se aplica un campo eléctrico, que luego se coloca sobre una capa aislante y papel de tatuaje estándar.

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Este es el Hyperloop, el tren del futuro que será más rápido que los aviones

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Este es el Hyperloop, el tren del futuro que será más rápido que los aviones

Hyperloop es un concepto de transporte que se introdujo en 2013. Parece un tren, pero se afirma que su velocidad puede atravesar 1.207 Km / hora.

La persona que introdujo por primera vez este concepto de transporte fue Elon Musk, donde explicó que el Hyperloop se mueve creando una presión baja que permite que la cápsula se mueva a velocidades muy altas.

Debido a que es tan rápido, se dice que el Hyperloop es más rápido que el avión. El concepto es como un tren colocado en una tubería gigante en la que el tren puede ser humano o de mercancías.

El tren, que pensamos como la cápsula, será tirado más tarde usando una aspiradora. Entonces, de ahí la razón por la que este Hyperloop es muy rápido.

Las cápsulas en la tubería están diseñadas para flotar, ya sea por el método de colchón de aire o por tecnología magnética. Hyperloop es básicamente similar a un tren de tipo levitación magnética (maglev), es solo que debido a que no está obstruido por la presión del aire, la velocidad es mucho mayor.

Varios países ya están interesados ​​en implementar Hyperloop en el futuro. Hyperloop Transportation Technologies, por ejemplo, anunció en 2017 que presentaría Hyperloops en EE. UU., Eslovaquia, Abu Dhabi, República Checa, India, Brasil, Corea del Sur e Indonesia.

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