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El prometedor y temprano ensayo de la vacuna contra el coronavirus provoca llamamientos para una mayor investigación

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Gloved hands filling a syringe with a vaccine from a vial.

Una primera fase revisada por pares de la prueba de la vacuna Covid-19 está provocando llamadas para una mayor investigación, pero algunos están preocupados por sus efectos secundarios.

Una vacuna experimental para el SARS-CoV2 (el nuevo coronavirus) desarrollada por la firma estadounidense de biotecnología Moderna se consideró “generalmente segura” y provocó una respuesta inmune en la primera fase de un estudio publicado en The New England Journal of Medicine.

La vacuna prototipo, denominada mRNA-1273, se probó en un pequeño tamaño de muestra de 45 voluntarios sanos, de entre 18 y 55 años, y mostró que producía anticuerpos en respuesta al virus en tres niveles de dosis de 25, 100 y 250 microgramos.

El rango de edad de esta primera fase de estudio se considera una limitación, además de su pequeño tamaño de muestra. Los resultados de la segunda cohorte de esta fase, que incluía a personas mayores, aún no se han publicado. Moderna dijo que, dados los efectos de Covid-19 en adultos mayores y ancianos, la evidencia adicional del potencial de una vacuna para esta población es una “prioridad urgente”.

Moderna dijo que la vacuna fue “generalmente segura y bien tolerada” después de un programa de vacunación de dos dosis que ocurrió con 28 días de diferencia. El mes pasado, la compañía dijo que debía ir con la dosis de 100 microgramos para su estudio en la etapa final con la esperanza de minimizar los efectos secundarios.

Después de la primera dosis, se demostró que los anticuerpos generados se unen al coronavirus, pero no producen anticuerpos capaces de contrarrestar sus efectos. Sin embargo, de los 42 pacientes que recibieron la segunda dosis, todos generaron anticuerpos que neutralizaron el virus.

Durante la prueba de la etapa final, los investigadores compararán la vacuna con un placebo en 30,000 sujetos sanos que corren el riesgo de contraer el virus.

En las pruebas, los efectos secundarios más preocupantes se observaron en los que recibieron la dosis de 250 microgramos, y tres de los 14 participantes informaron eventos graves. Los efectos secundarios fueron más comunes durante la segunda dosis de la vacuna experimental, y los 15 participantes los informaron en el grupo de 100 microgramos.

Los efectos secundarios en este grupo incluyeron fatiga (80pc), escalofríos (80pc), dolor de cabeza (60pc) y mialgia (53pc). Todos los participantes informaron dolor en el sitio de inyección que se dijo que era de gravedad leve o moderada.

“Estos datos de fase uno demuestran que la vacunación con ARNm-1273 provoca una respuesta inmune robusta en todos los niveles de dosis y respalda claramente la elección de 100 microgramos en un régimen de cebado y refuerzo como la dosis óptima para el estudio de fase tres”, dijo el Dr. Tal Zaks, director médico de Moderna.

“Esperamos comenzar nuestro estudio de fase tres del ARNm-1273 este mes para demostrar la capacidad de nuestra vacuna para reducir significativamente el riesgo de la enfermedad de Covid-19”.

Hablando con Bloomberg, el director del Instituto Nacional de Alergias y Enfermedades Infecciosas de EE. UU., Anthony Fauci, dijo que los datos eran “realmente bastante prometedores”.

Tony Moody, médico e investigador del Instituto de Vacunas Humanas de Duke, advirtió que hubo “muchos eventos adversos”, lo cual fue “inusual”. Sin embargo, Moody dijo que el nivel de anticuerpos producidos era “realmente alentador”.

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Este dron de combate no tripulado puede alcanzar velocidades de 2.414 km h

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Este dron de combate no tripulado puede alcanzar velocidades de 2.414 km h

Los drones de combate no tripulados ya no son nuevos. La razón es que a menudo hemos oído hablar de los drones de combate utilizados con fines bélicos. Pero solo recientemente Kelley Aerospace ha llevado la tecnología de drones de combate no tripulados un paso más allá.

¡Cómo no, se sabe que este dron de combate llamado Arrow puede viajar a velocidades de hasta 2.414 kilómetros por hora!

El dron también viene con un cuerpo hecho de fibra de carbono para mantenerlo liviano. Además de eso, la forma es muy minimalista y también nítida, lo que le permite ir muy rápido.

El CEO de Kelley Aerospace, Ian Lim, dijo que Arrow se presentó como un dron UAV que se enfoca en la velocidad pero que tampoco deja otros sectores importantes como la dureza.

“Los UAV son más conocidos por su resistencia. Pero no por su velocidad. Por eso, con el UAV Arrow Supersonic, podemos resolver el problema de la velocidad”, dijo Ian Lim.

Se afirma que actualmente, el dron Arrow todavía se encuentra en la etapa de prototipo. Su partido ahora está tratando de presentar un modelo con una escala de 1/4 que luego se utilizará como prueba de su concepto.

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Este investigador creó con éxito un ‘tatuaje inteligente’, puede emitir luz

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Este investigador creó con éxito un 'tatuaje inteligente', puede emitir luz

Los científicos han creado un ‘tatuaje inteligente’ que se puede aplicar a la piel humana y al brillo. Estos tatuajes se basan en la misma tecnología de emisión de luz que se encuentra en todo, desde televisores y pantallas de teléfonos inteligentes.

Sin embargo, pueden aplicarse de la misma manera que un tatuaje temporal, colocarse en papel y luego transferirse a la piel de una persona. Esa tecnología se puede utilizar para hacer que la piel de un atleta brille si necesita beber agua. El tatuaje también puede iluminarse como una advertencia si una persona está expuesta al sol. También se pueden aplicar a objetos, como alimentos, que pueden señalar cuando han pasado su fecha de caducidad.

Pero no solo es necesario usarlo funcionalmente, y los tatuajes brillantes también se pueden usar para la moda. Al ver esto, un investigador de la University College London, Franco Cacialli, dio sus comentarios.

“El OLED tatuable que les mostramos por primera vez se puede hacer a gran escala y muy barato. Se pueden combinar con otras formas de tatuaje electrónico para una amplia gama de usos ”, dice Franco Cacialli.

“Esto podría ser para la moda, por ejemplo, para hacer tatuajes brillantes y uñas que emiten luz. En los deportes, se pueden combinar con un sensor de sudor para señalar la deshidratación. “, él continuó.

“En el cuidado de la salud, pueden emitir luz cuando cambia la condición de un paciente, o, si los tatuajes se cambian hacia la piel, podrían potencialmente combinarse con terapia fotosensible para atacar las células cancerosas, por ejemplo”, dijo.

“Nuestro estudio de prueba de concepto es el primer paso. Los desafíos futuros incluirán encapsular el OLED tanto como sea posible para evitar que se deteriore rápidamente por contacto con el aire, así como integrar el dispositivo con una batería o supercondensador. “Él concluyó.

Sin embargo, esta no será la primera vez que los ingenieros incorporen nueva tecnología a los tatuajes. Esta declaración fue hecha por el autor principal e investigador del Instituto Italiano de Tecnología, Virgilio Mattoli.

“En el Instituto Italiano de Tecnología, hemos sido pioneros en electrodos que hemos tatuado en la piel de las personas y que se pueden utilizar para realizar pruebas de diagnóstico como un electrocardiograma”, dijo Virgilio Mattoli.

“La ventaja de esta tecnología es que es barata, fácil de aplicar y usar, y es fácil de lavar con agua y jabón”. él continuó.

El nuevo estudio vio a los investigadores construir dispositivos OLED de solo 2,3 micrómetros de grosor, menos de 400 milímetros o un tercio de la longitud de una célula sanguínea. Consiste en un polímero electroluminiscente, que se enciende cuando se aplica un campo eléctrico, que luego se coloca sobre una capa aislante y papel de tatuaje estándar.

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Este es el Hyperloop, el tren del futuro que será más rápido que los aviones

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Este es el Hyperloop, el tren del futuro que será más rápido que los aviones

Hyperloop es un concepto de transporte que se introdujo en 2013. Parece un tren, pero se afirma que su velocidad puede atravesar 1.207 Km / hora.

La persona que introdujo por primera vez este concepto de transporte fue Elon Musk, donde explicó que el Hyperloop se mueve creando una presión baja que permite que la cápsula se mueva a velocidades muy altas.

Debido a que es tan rápido, se dice que el Hyperloop es más rápido que el avión. El concepto es como un tren colocado en una tubería gigante en la que el tren puede ser humano o de mercancías.

El tren, que pensamos como la cápsula, será tirado más tarde usando una aspiradora. Entonces, de ahí la razón por la que este Hyperloop es muy rápido.

Las cápsulas en la tubería están diseñadas para flotar, ya sea por el método de colchón de aire o por tecnología magnética. Hyperloop es básicamente similar a un tren de tipo levitación magnética (maglev), es solo que debido a que no está obstruido por la presión del aire, la velocidad es mucho mayor.

Varios países ya están interesados ​​en implementar Hyperloop en el futuro. Hyperloop Transportation Technologies, por ejemplo, anunció en 2017 que presentaría Hyperloops en EE. UU., Eslovaquia, Abu Dhabi, República Checa, India, Brasil, Corea del Sur e Indonesia.

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