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BPPT desarrolla ventiladores de UCI, lo que reduce la necesidad de importar equipos

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BPPT desarrolla ventiladores de UCI, lo que reduce la necesidad de importar equipos

La pandemia de COVID-19 es una llamada de atención para la industria de la salud de Indonesia.

Según un informe del Ministerio de Salud publicado en 2019, la industria de suministros médicos del país aumentó un 12 por ciento al año, pero el 90 por ciento de los dispositivos médicos aún se importaron.

Dada la actual crisis sanitaria, Indonesia ya no puede depender de las importaciones de dispositivos médicos, especialmente de equipos importantes, como ventiladores.

Con eso en mente, el consorcio de investigación e innovación del grupo de trabajo nacional COVID-19 ha hecho de los ventiladores una prioridad, lo que ha llevado a varias organizaciones, como la Agencia para la Evaluación y Aplicación de Tecnología (BPPT), a desarrollar ventiladores para unidades de cuidados intensivos (UCI). .

Según Clinicalgate.com , los ventiladores de la UCI se adaptaron del equipo anestésico estándar mediante la adición de un circuito separado que permitía al paciente tomar un volumen minuto espontáneo por encima del suministrado por el dispositivo.

El subdirector de tecnología de la información, energía y materiales del BPPT, Eniya Listiani Dewi, explicó el sábado que el dispositivo era diferente de los ventiladores de emergencia, ya que venía con tecnología y funciones más complejas para ayudar a un paciente en estado crítico a respirar al ayudar a los pulmones a inhalar y exhalar. aire.

Desarrollo de ventiladores de UCI en Indonesia. Desarrollo de ventiladores de UCI en Indonesia. (JP / Hengky Wijaya)

“Los ventiladores de la UCI están equipados con un modo de ventilación con una función de control del volumen y la presión del aire”, dijo, según lo citado por kompas.id el lunes.

Hablando sobre los ventiladores de la UCI del BPPT, Eniya explicó que el dispositivo estaba equipado con un sistema de retroalimentación para leer el patrón y la frecuencia respiratoria del paciente.

Además, los ventiladores se pueden utilizar para pacientes en diversas etapas de gravedad, desde pacientes que necesitan oxígeno a baja presión hasta pacientes que necesitan soporte de oxígeno con presión invasiva.

Los investigadores se refirieron a la norma ISO 80601-2-2012: 2020 en el desarrollo de los ventiladores de la UCI.

Eniya dijo que los ventiladores de la UCI de BPPT se encuentran actualmente en las etapas de ensamblaje y prueba.

La agencia ha establecido el objetivo de enviar el dispositivo al centro de seguridad de las instalaciones de salud del Ministerio de Salud (BFFK) para su certificación a fines de este mes y espera producir el dispositivo en junio de 2021.

Lea también: Ventiladores de la UCI: qué son, cómo funcionan y por qué es difícil producir más

El BPPT también se ha asociado con PT Dharma Precision Tools para producir en masa el dispositivo para satisfacer la demanda de todos los hospitales en Indonesia, especialmente los hospitales de tipo C (con servicios médicos subespecialistas limitados) y D (con servicios médicos especializados básicos).

Con respecto al precio, se estima que los ventiladores de UCI producidos por BPPT cuestan alrededor de Rp 300 millones (US $ 21.231) por unidad, lo que los hace más asequibles que los ventiladores de UCI importados, que cuestan entre Rp 800 millones y 1.200 millones por unidad.
El director de BPPT, Hammam Riza, explicó que el dispositivo era un tipo de desarrollo de tres ventiladores de emergencia producidos por el BPPT.

Dijo que los ventiladores eran actualmente un dispositivo médico crucial, ya que más pacientes con COVID-19 necesitaban asistencia respiratoria.

“[El dispositivo] también será necesario después de que termine la pandemia [y] puede ser un sustituto de los ventiladores importados”, agregó. (jes)

Nota del editor: este artículo es parte de una campaña pública del grupo de trabajo COVID-19 para concienciar a la gente sobre la pandemia.

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Este dron de combate no tripulado puede alcanzar velocidades de 2.414 km h

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Este dron de combate no tripulado puede alcanzar velocidades de 2.414 km h

Los drones de combate no tripulados ya no son nuevos. La razón es que a menudo hemos oído hablar de los drones de combate utilizados con fines bélicos. Pero solo recientemente Kelley Aerospace ha llevado la tecnología de drones de combate no tripulados un paso más allá.

¡Cómo no, se sabe que este dron de combate llamado Arrow puede viajar a velocidades de hasta 2.414 kilómetros por hora!

El dron también viene con un cuerpo hecho de fibra de carbono para mantenerlo liviano. Además de eso, la forma es muy minimalista y también nítida, lo que le permite ir muy rápido.

El CEO de Kelley Aerospace, Ian Lim, dijo que Arrow se presentó como un dron UAV que se enfoca en la velocidad pero que tampoco deja otros sectores importantes como la dureza.

“Los UAV son más conocidos por su resistencia. Pero no por su velocidad. Por eso, con el UAV Arrow Supersonic, podemos resolver el problema de la velocidad”, dijo Ian Lim.

Se afirma que actualmente, el dron Arrow todavía se encuentra en la etapa de prototipo. Su partido ahora está tratando de presentar un modelo con una escala de 1/4 que luego se utilizará como prueba de su concepto.

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Este investigador creó con éxito un ‘tatuaje inteligente’, puede emitir luz

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Este investigador creó con éxito un 'tatuaje inteligente', puede emitir luz

Los científicos han creado un ‘tatuaje inteligente’ que se puede aplicar a la piel humana y al brillo. Estos tatuajes se basan en la misma tecnología de emisión de luz que se encuentra en todo, desde televisores y pantallas de teléfonos inteligentes.

Sin embargo, pueden aplicarse de la misma manera que un tatuaje temporal, colocarse en papel y luego transferirse a la piel de una persona. Esa tecnología se puede utilizar para hacer que la piel de un atleta brille si necesita beber agua. El tatuaje también puede iluminarse como una advertencia si una persona está expuesta al sol. También se pueden aplicar a objetos, como alimentos, que pueden señalar cuando han pasado su fecha de caducidad.

Pero no solo es necesario usarlo funcionalmente, y los tatuajes brillantes también se pueden usar para la moda. Al ver esto, un investigador de la University College London, Franco Cacialli, dio sus comentarios.

“El OLED tatuable que les mostramos por primera vez se puede hacer a gran escala y muy barato. Se pueden combinar con otras formas de tatuaje electrónico para una amplia gama de usos ”, dice Franco Cacialli.

“Esto podría ser para la moda, por ejemplo, para hacer tatuajes brillantes y uñas que emiten luz. En los deportes, se pueden combinar con un sensor de sudor para señalar la deshidratación. “, él continuó.

“En el cuidado de la salud, pueden emitir luz cuando cambia la condición de un paciente, o, si los tatuajes se cambian hacia la piel, podrían potencialmente combinarse con terapia fotosensible para atacar las células cancerosas, por ejemplo”, dijo.

“Nuestro estudio de prueba de concepto es el primer paso. Los desafíos futuros incluirán encapsular el OLED tanto como sea posible para evitar que se deteriore rápidamente por contacto con el aire, así como integrar el dispositivo con una batería o supercondensador. “Él concluyó.

Sin embargo, esta no será la primera vez que los ingenieros incorporen nueva tecnología a los tatuajes. Esta declaración fue hecha por el autor principal e investigador del Instituto Italiano de Tecnología, Virgilio Mattoli.

“En el Instituto Italiano de Tecnología, hemos sido pioneros en electrodos que hemos tatuado en la piel de las personas y que se pueden utilizar para realizar pruebas de diagnóstico como un electrocardiograma”, dijo Virgilio Mattoli.

“La ventaja de esta tecnología es que es barata, fácil de aplicar y usar, y es fácil de lavar con agua y jabón”. él continuó.

El nuevo estudio vio a los investigadores construir dispositivos OLED de solo 2,3 micrómetros de grosor, menos de 400 milímetros o un tercio de la longitud de una célula sanguínea. Consiste en un polímero electroluminiscente, que se enciende cuando se aplica un campo eléctrico, que luego se coloca sobre una capa aislante y papel de tatuaje estándar.

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Este es el Hyperloop, el tren del futuro que será más rápido que los aviones

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Este es el Hyperloop, el tren del futuro que será más rápido que los aviones

Hyperloop es un concepto de transporte que se introdujo en 2013. Parece un tren, pero se afirma que su velocidad puede atravesar 1.207 Km / hora.

La persona que introdujo por primera vez este concepto de transporte fue Elon Musk, donde explicó que el Hyperloop se mueve creando una presión baja que permite que la cápsula se mueva a velocidades muy altas.

Debido a que es tan rápido, se dice que el Hyperloop es más rápido que el avión. El concepto es como un tren colocado en una tubería gigante en la que el tren puede ser humano o de mercancías.

El tren, que pensamos como la cápsula, será tirado más tarde usando una aspiradora. Entonces, de ahí la razón por la que este Hyperloop es muy rápido.

Las cápsulas en la tubería están diseñadas para flotar, ya sea por el método de colchón de aire o por tecnología magnética. Hyperloop es básicamente similar a un tren de tipo levitación magnética (maglev), es solo que debido a que no está obstruido por la presión del aire, la velocidad es mucho mayor.

Varios países ya están interesados ​​en implementar Hyperloop en el futuro. Hyperloop Transportation Technologies, por ejemplo, anunció en 2017 que presentaría Hyperloops en EE. UU., Eslovaquia, Abu Dhabi, República Checa, India, Brasil, Corea del Sur e Indonesia.

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